Комментарии к фотографиям автора N53

Цитата (ErmakSib_55, 30.01.2012):
> какая конфигурация?

Стрела в сторону толкача.

какая конфигурация?

А к чему вообще такая конфигурация? Места с ограниченным габаритом проходить?

вот так же шли в Барнаул: РТ-455 вёл КПЛ-41-91 на буксире, а РТ-386 кран толкал также. помню залез в рубку крана и зарисовки стал в блокноте делать РТ-386 и мне по рации капитан говорит, чтобы стрелой только не двигал :) а ему - ничего страшного, кабриолет им сделаю:)))

И склонил КПЛ свою длинную шею на могучие плечи РТ-шки :-)

Вроде РТ-317

А у РТшки,стоящеё за ними какой номер?

СТ-804 ещё и продать пытаются.

Они его продать хотят.

Мне кажется что надо добавить порт Парфино, потому что это судно Парфинского Кюма, а после его распада перегнали в Новгород и разрезали.

305 высотой 12,25 м, а 646 высотой 12 м. Разница небольшая.
Зато по осадке большая разница.

Цитата (Ваня кривенков, 18.12.2011):
> Ты что то путаешь.

Ой, лажанул слегка! Надо было внимательней к корпусу приглядеться. Тут ведь даже 90-ми не пахнет :) Интересно было бы узнать, точную дату постройки.

Построено? Ты что то путаешь.

Как такое может быть... В профиле видно, что судно построено в 2011 году, и в этом же утилизировано?

Да

Его утилизировали

А за мостом судя по всему Славянов(305)стоит.

Фото дня! А может и месяца!)))

Красиво

Полное ощущение, что стоит на берегу стеклянное здание, а к нему пришвартовано нечто с огромным количеством кондиционеров :)))