Комментарии к фотографиям автора IgorGl

Стр. № и прочие регистрационные данные.

что именно проясняется?

А это может быть не ССП-022, а СПП-022? Тогда многое проясняется.

ага - про ближайшую. Самое интересное на ней нанесен вместо наименования зав.№

Рома, это ты про БДБ? Жаль не догадался их отдельно снять.

Антарес, кстати, выглядит жёлтеньким...

за МГК стоит пр.Т-4М зав.№4101

Именно как есть! Это же композиция!

Да и как есть тоже хорошо. Автору огромное спасибо за фотографии!

Где же лучше? Все шумы вылезли.

На мой взгляд так смотрится лучше: http://s53.radikal.ru/i142/1205/86/8832ccc2de0d.jpg. И нет пресловутых "посторонних предметов или людей вкадре"...

Дык енто "Нефтяник" и есть, только почему в Анадыре такое название. Там на борту просматривается промеж кранцев.
А коньячок шильцом протереть для профилактики!:)

Однозначно, уважаемый!!! :-)) Кнопочка залипла от коньяку-с! :-))
Ну так он или как?

Нефтяник!!!!

"Нефтянник" - ?

Нет, и его тоже нет. Даже "Колхиду" с набережной убрали. А она несколько лет, как кафешка простояла.

Городские и пригородные перевозки на Черном море тоже прекратились.
Остались только морские прогулки и экскурсионные рейсы.

Один из катеров проекта 1430 у Вас был перестроен в плавкафе или
что-то в этом роде под названием "Marina". Сохранился?

Один из последних плавдоков в бухте Золотой Рог. А в доке РТМ-С типа "Прометей". Док стоит ниже ул. Светланской в районе ДВПИ.

Цитата (SergeyOdessa, 03.05.2012):
> "Циклон" и "Бриз" - тоже проект 1438.
> А "Волна", "Муссон", плюс "Прибой" и "Штиль" - это проект 1430.
> Этих тоже не осталось?

Да, ни одного не осталось. К сожалению с переходом на рынок, рентабельность морских перевозок в рамках раойнов города стала низкой.
Я помню у другого проекта были скамейки на корме. Очень здорово было в хорошую погоду кататься на них.

Да, можно. РПР-2584. А на рубке спереди надпись "РОСПРИРОДНАДЗОР"