Комментарии к фотографиям автора IgorGl

Тут есть небольшой фоторепортаж с развалин Хабаровского ССМЗ им. С.М. Кирова,
в т.ч. фото приёмного акта т/х Председатель Ганслеп.

https://zen.yandex.ru/media/id/5ad408baf...?from=feed

переименован в Cap Roberta

Снова в Indian Express переименован

Игорь, что написано под БМ-388 на надстройке?

Добрый день! Что рыбак? Кто собственник сейчас?

Спасибо за ответ...

Цитата (SANYA-30, 23.02.2018):
> Для чего такой "бланш" на мостике с правого борта?

У всех СТРов-420, СТРов-503, СРТМ-к, которые переделывались под добычу ярусом или краба, зашивалось правое крыло, туда ставили дополнительные посты управления СЭУ, ВРШ, рулевкой, РЛС, связь и прочее, т.к. штурман на мостике в одиночку управляет судном при постановке-выборке порядков и должен видеть хребтину. Выборочное окно делалось с правого борта.

Цитата (IgorGl, 23.02.2018):
> Фотоаппарату уже 10 лет

Дааа... Время летит.

Фотоаппарату уже 10 лет. Не выдерживает он такой жизни на траловой палубе. Менять надо. Он и прошлом году уже хандрил, поэтому много снимков вышло низкого качества.

Цитата (IgorGl, 23.02.2018):
> вся техника в ремонте была

Работаешь на износ :) А у нас и снимать то нечего.

Последнее время не снимаю, вся техника в ремонте была. Посмотрю, может что еще найду из осеннего.

Цитата (IgorGl, 22.02.2018):
> Дима, что ишо есть?

Ишо таких корабликов есть? ;)

Дима, что ишо есть? Это снял его на переходе из района промысла в Зарубино на оформление. Я накоротке выбегал, всего 20 дней. Якова Павлова еще есть, с того же ракурса.
А бланш, это зашитое крыло для удобства при выборке порядков.

Для чего такой "бланш" на мостике с правого борта?

Ишо есть? ;)

Буксир Садко тащит катер Штиль, проект 1459

Отмечено, что "Одиссей" утилизирован в Читтагонге 06.02.2018:
https://www.vesseltracker.com/ru/Ships/Odyssey-8214401.html

Цитата (Александр Королюк, 30.01.2018):
> В Аланг идёт

Да. Продан на металлолом.

В Аланг идёт

Я думаю, что если обратите внимание на сроки его отстоя, то поймете несостоятельность этого факта. Ни разу не прокручивались механизмы, не было докования за этот срок, да и все устарело. А самое главные гроши кто даст, это не корпуса БАТМ через 20-25 лет достраивать с новой начинкой.