Комментарии к фотографиям автора Meteor216

в какой именно пролёт заехал Суворов в 1983 году?

Следует на СРВ за туристами в первый круиз навигации 2023г.

Да)
Но в будний день в порт не попаду.
В эту навигацию как никогда, но в навигацию 2024 "Карим" ниже Казани не спустится.
Многие заходят в этом году, кого давно не было видно.
Радует)

Будет у него и второе посещение Ульяновска.
>Ульяновск
>Дата:17.08 (ЧТ)
>Прибытие:08:30
>Стоянка:5ч. 00мин.
>Отправление:13:30

"ОМик" уходит в прогулочный ливень.
И я сделав фото побежал на вокзал.
Через минуту Тольятти "накроет")

Набрав полный ход, подходит к Президентскому мосту, покидая Ульяновск, впервые посетив его.

Сегодня Ульяновск впервые посетил "Мустай Карим".
"Принцесса Анабелла" пришла чуть раньше и пришвартовалась на 2-й причал, "подвинув" "Московский-20" на причал №3.

Приписка: Нижний Новгород снова

тут просится привязка к галерее, что-то типа "Населенные пункты - Татарстан - Свияжск".

В 2022 году не случилось, случилось в 2023)
https://fleetphoto.ru/photo/368717/?vid=3006

Цитата (Шип Шипперс, 20.07.2023):
> Цитата (Павел Феклистов, 20.07.2023):
> > Бортовой номер на оригинале различим?
>
> СЗ-24-86

Спасибо!

Цитата (Павел Феклистов, 20.07.2023):
> Бортовой номер на оригинале различим?

СЗ-24-86

Бортовой номер на оригинале различим?

"В Казани на воду спустили два новых скоростных пассажирских судна — «Метеор-2020» «Михаил Девятаев» и А217–1. Их передали созданной в мае этого года судоходной компании АО «Флот Республики Татарстан». Об этом пишет пресс-служба главы Татарстана Рустама Минниханова."
https://116.ru/text/gorod/2023/06/01/72359333/

Касаемо А217-1 - это не новый теплоход. Теплоход построили почти 10 лет назад для Архангельска. Но испытания теплоход не прошел.

В 2022 годы была попытка отправить в Самару - но тоже неудачно.

Далее мои размышления...

Если бы не Зеленодольский завод, то и Казань сомневаюсь что взяла бы...

Теплоход строился ледового класса - для осеннего Рождествено или Архангельска - это было может самое то, но испытания не прошел.

Татарстан заявил что поставит этот теплоход на рейс до Свияжска. Вопрос - зачем?

Свияжск - это туристическое направление, люди едут отдыхать.

На этом теплоходе практически нет открытых площадок, а люди хотят отдохнуть, подышать "не кондиционерным воздухом".

Какой от него смысл на этой линии?

Обычная "Москва" куда более подходит. В Казани их полно неработающих, куда дешевле было сделать кап ремонт.

А тут купили непонятно что для туристической линии...

Цитата (kirin, 11.07.2023):
> Но на медсёстрах красивую картинку по телевизору не покажешь. Вот и всё.

вы недооцениваете телевезионщикоф. будет заказ-покажут и медсестер. будет заказ-метеор. черного кобеля отмывать добела -этим tv овладели в совершенстве. правда, времена когда tv было истиной и этим вовсю пользовались аланы чумаки&кашпировский давно прошли.

Цитата (daed, 11.07.2023):
> Конечно плохо что в СССР их почти не модернизировали

Там нечего модернизировать было. Взять и выкинуть только. Это неудачный самолётный мотор 40-х годов, там никакого потенциала для модернизации не было.

Ага) Удачно совпало)

Плавучая часовня попала в кадр)
https://disk.yandex.ru/i/g75GnKrhwpnigQ

Экономика новых Валдаев и Метеоров в 2023 году очень простая: 1.5 тыс.р. на 1 час пути с пассажира. Разницу доплачивает государство, забирая её из социалки: школы, больницы, пенсии.

Нижний Новгород - Городец - билет стоит 550 рублей при себестоимости 2200 р. Т.е. за каждого пассажира в один конец государство доплачивает 1650 р. И это не считая "административные бонусы" для причастных, которые в отрасли обычно 25-30%.

10 пассажиров на одном рейсе = одна месячная ставка учителя или медсестры. Но на медсёстрах красивую картинку по телевизору не покажешь. Вот и всё.

Цитата (daed, 11.07.2023):
> Катались на нем?

К большому сожалению, нет. Но конечно хотелось бы. Там, где я живу, нет спк от слова совсем. Может по этому мне не знакомы чувства, какие испытываете Вы, например.

Цитата (RAM1024, 11.07.2023):
> У М-401, ЕМНИП, было 2000 часов до капремонта. Т.е. одна навигация.
> Плюс довольно невысокое качество этих моторов, они частенько выходили из строя и в середине лета, причём серьёзно

Я ещё слышал что они прожорливые по топливу. В СССР, когда были дотации, солярка стоила копейки. А при нынешних ценах на топливо и при отсутствии помощи от государства, работать в убыток могут только богатые энтузиасты, да и то не долго.