Комментарии к фотографиям автора PROKOF

Цитата (ARTём, 03.02.2022):
> https://i.ibb.co/KbQ4Wwv/IMG-4312.jpg
> Бауман - 3 полоски от звезды.
>
> https://i.ibb.co/bHRpj70/IMG-4318.jpg
> По ходу Русь.

в 1994 стояло два московских 302 Бауман и Красин и два волжских 302 Русь точно, второго не помню, вроде Зосима. Бауман кстати говорили на тот год ни разу не зимовал в затоне и не выводился из эксплуатации после постройки

Цитата (IRISKA, 03.02.2022):
> 24 ноября 1994 год.
> Зимовали в тот год 4 пассажира.
> Извините, на скорую руку с оцифрованной кассеты стоп-кадры.
>
> Съемка с борта "Репина" который уходил в затон.
> https://i.ibb.co/9wvsg8M/IMG-4298.jpg
>
> "Корявин"
> https://i.ibb.co/KXr64Sj/IMG-4303.jpg
>
> "Пассажиров" можно попробовать опознать, но не с таком режиме как на скорую руку.
>
> https://i.ibb.co/HXtfTFY/IMG-4310.jpg
>
> https://i.ibb.co/KbQ4Wwv/IMG-4312.jpg
>
> https://i.ibb.co/bHRpj70/IMG-4318.jpg
>
> https://i.ibb.co/z89RwCb/IMG-4324.jpg
>
> https://i.ibb.co/WD9DdPw/IMG-4328.jpg

Хорошо помню ту навигацию (1994), мы пошли тогда в затон только 20 декабря, по дороге разгоняя толпу рыбаков сидящих на льду)

Цвет корпуса родной заводской серый, привальник черный. Полностью борт был покрашен в черный к навигации 1992г. Как писали выше, согласен, год 1990 или 1991, может даже 1989 (первая навигация в МРП). Козырьков кормовых на фальштрубах еще нет, щит пожарный висит на правом борту у двери на камбуз, при мне он уже висел на правом борту над машинным отделением в помещении Бриза. Кормовой флагшток еще деревянный, позже флаг был перенесен на стальной флагшток ближе к фальштрубам. На баке, над люком в форпик уже нет тельфера. В общем масса признаков, что это фото сделано до 1992 года)

Флаг еще советский, значит крайняя дата снимка - 1991 год. На фото https://i.ibb.co/KXr64Sj/IMG-4303.jpg - другая раскраска фальштруб, и цвет корпуса похож больше на черный.

Только сейчас заметил, что на мостиках рулевой рубки впереди отсутствует фальшборт примыкающий к лобовой стенке надстройки и в место него установлен обычное леерное ограждение!

https://i.ibb.co/KbQ4Wwv/IMG-4312.jpg
Бауман - 3 полоски от звезды.

https://i.ibb.co/bHRpj70/IMG-4318.jpg
По ходу Русь.

24 ноября 1994 год.
Зимовали в тот год 4 пассажира.
Извините, на скорую руку с оцифрованной кассеты стоп-кадры.

Съемка с борта "Репина" который уходил в затон.
https://i.ibb.co/9wvsg8M/IMG-4298.jpg

"Корявин"
https://i.ibb.co/KXr64Sj/IMG-4303.jpg

"Пассажиров" можно попробовать опознать, но не с таком режиме как на скорую руку.

https://i.ibb.co/HXtfTFY/IMG-4310.jpg

https://i.ibb.co/KbQ4Wwv/IMG-4312.jpg

https://i.ibb.co/bHRpj70/IMG-4318.jpg

https://i.ibb.co/z89RwCb/IMG-4324.jpg

https://i.ibb.co/WD9DdPw/IMG-4328.jpg

Видел у ветеранов цветное фото со стороны Тушина: в солнечную погоду, во льду, посреди водохранилища три пассажирских. Толстой, и ещё два 302-х вроде (названия не помню). Мне в 90-е фото показывали.

А фото самого каравана зимующих тут пассажиров нет?

Изначально и до перехода в Башволготанкер оператором было Куйбышевское райупраление. А к заводу им. Ленина судно отношение не имеет.

Но Я эту фотку ранее на флитфото не помещал

На Riverfleet, до обвала сайта, под такими же фото была указана дата 13.06.1974 г.

Сверху Коломенский-1501 виднеется

Немного истории...
> Приказ Министра речного флота РСФСР от 21 мая 1979 года №60
> 19 мая 1979 года в 12 часов 30 минут танкер Волгонефть-45, следуя рейсом Пермь-Волгоград с грузом керосина 4987 тонн, под управлением 1-го штурмана - 3-пом. механика Власова А.А. с полного хода ударился об устой Ульяновского железнодорожного моста.
> В результате удара танкер получил большие повреждения корпуса и выведен из эксплуатации на ремонт.

А там где Мамонтов 2007 год, я попросил исправить.

Тут у меня ошибка - год 2007. Прошу исправить

Цитата (PROKOF, 31.01.2022):
> Год 2005 (имеется подпись на фото). Прошу поправить

А месяц? И на другом фото, где уже как Мамонтов.

Да. Небольшое уточнение. Год 2005 (имеется подпись на фото). Прошу поправить

Баржа - нынешняя НФС-55?