Комментарии к фотографиям автора PROKOF

Бутаково, географически находилось намного дальше. Это просто залив получил имя бывшей деревни. А сам микрорайон был Новобутаково. Это уже окраина Бутаково. При строительстве МКАД этот м/р разделился пополам и замкадье отошло сначала к Сходненскому району, потом к Красногорскому, а уж потом к Химкам. Фактически сейчас на этом месте Новые Химки. Та часть что осталась внутри кольца МКАД отошло к Москве. Ну и если далее смотреть на объединение всех этих деревень, то та самая стрелка Бутаковского залива и Химкинского водохранилища это уже больше относится к деревне Алешкино.
А учитывая дату этого снимка, то это уже просто парк Северное Тушино.

Мне удалось сфоткать Шлиссельбург (именно с этим названием) всего однажды.
Поэтому помню хорошо. Теплоход сделал разворот в расширении Химкинского вдх у Бутаковского залива (это фото на нос теплохода), затем пошел к заправочной станции - стоит у парка Сверное Тушино вблизи Бутаковского залива (съемка велась со стрелки Бутаковского залива - вот почему Бутаково, Можно указать Химкинское водохранилище, парк Северное Тушино. но это не Захарково - просто эффект телевика - приблизился дальний план.

Это не Бутаково, а Москва, СРВ. Вид с 3 или 4 причалов на Захарково (причал чуть правее, за кадром)

Бутаково - это не Москва, а Химки (т.е. Московская область)

Наверное не туда ткнул. Снимок с моста Алексаедра Невского вниз. Теплоход у причала Юных моряков. Утро 15 августа 2010-го

... На фоне живописного пейзажа.

Цитата (GMRN, 11.12.2021):
> Анатолий, не уловил нить ваших изысканий

Попробуйте найти ответ на мой вопрос, думаю и на свой вопрос найдёте попутно ответ...

Цитата (GMRN, 11.12.2021):
> "кранцев" есть сертификат РРР?

АДМИНИСТРАТИВНОЕ РАССЛЕДОВАНИЕ

Настоящим доношу до Вашего сведения, что секундомер 1931 года выпуска №-11522475бис4 потерял способность использоваться по назначению.

28 июля 1953 года стоявшим на вахте мною, капитан-лейтенантом Дударкиным, было совершено действие, повлекшее к непреднамеренной утрате секундомера №-11522475бис4. Дата последней проверки – май 1936 года. Суточный ход секундомера – в соответствии с амплитудой килевой качки .

В 14 часов 00 минут местного времени я навел цейсовский бинокль на стоявших в порту Архангельск женщин приблизительно 1930 года рождения. Одна была ничего, но, показывая в сторону нашего корабля тупым предметом, нецензурно смеялась. Возмущенный таким ее поведением и длительным воздержанием, уже будучи на боевой службе в море в течение четырех дней, я совершил резкое движение с биноклем которое привело к выпадению из кительного кармана измерительного прибора, который упал за борт, но в двух метрах от воды остановился, так как был привязан мною к шнурку, что согласовано с приказом начальника ГО СССР .

Между прочим, бинокль тоже упал за борт и утонул, но, поскольку он за кораблем не числится, списанию не подлежит. Попытка же извлечь секундомер за веревочку из-за борта не удалась, так как за него ухватился прыгнувший за биноклем матрос Курва Ф.Ф. и неумышленно оборвал его. Это привело к еще большему наклону моего тела, и из него (из кителя) в воду выпало:

1. Грузиков для карт — 08 штук .

2. Транспортиров — 02 штуки.

3. Звездный глобус .

Все это имущество я держал при себе, так как в сумку вахтенного офицера оно уже не влезало .

Спасая матроса Курву Ф.Ф., за борт пытался броситься боцман, старшина I статьи Чувилин В. Д. и при этом сбил проходившего мимо с пробой обеда матроса Мухуддинова. С подноса Мухуддинова за борт упало:

1. Чайный сервиз.

2. Вина тарного — 14 бутылок.

3. Столовая мелочь — 08 наименований .

Вся команда, сгрудившись на борту, создала опасный крен, что отрицательно повлияло на запасную мотопомпу. Мотопомпа сломала бак с десятью килограммами спирта-ректификата . От спирта, попавшего в ЗИП, вышли из строя:

1. Молотки разные — 25 штук.

2. Кусачки-бородавки — 08 штук.

Часы морские в металлическом корпусе упали на морские карты, и все это высыпалось на палубу и далее в ватервейс .

Судьба всех предметов аналогична судьбе секундомера.

Для спасения матроса Курвы Ф.Ф. за борт было выброшено несколько брезентовых рубах. Плавая на этом номенклатурном гидрографическом имуществе, ввиду отсутствия спасательного круга, матрос Курва Ф.Ф. свою фамилию полностью оправдал и все вещи утопил.

На основании изложенного прошу вышеуказанное имущество списать за государственный счет с лицевого счета нашей воинской части, а на виновных наложить различные взыскания, особенно на Курву Ф.Ф.

Из книги Виктора Конецкого «Как я первый раз командовал кораблем» со штурманскими комментариями.

Анатолий, не уловил нить ваших изысканий

Цитата (GMRN, 11.12.2021):
> Хорошо, у этих "кранцев" есть сертификат РРР?

Кто платит зарплату РРР и за чей счёт живут они?

Хорошо, у этих "кранцев" есть сертификат РРР?

Цитата (GMRN, 11.12.2021):
> у брёвен

кранцев

Сертификаты РРР у брёвен есть?

Да, мост другой, переместил точку.

КС похожа на эту https://fleetphoto.ru/vessel/75604/
А на карте точно тот мост указан, похожие виды сделаны с моста Александра Невского, а не Деревяницкого.

Год 2010-й, на фотике был сбой.

Цитата (Игорь Шевченко, 07.12.2021):
> https://fleetphoto.ru/photo/269861/?vid=66465 корпус внешне похож, но размером меньше

да, когда рядом разница сразу видна

https://fleetphoto.ru/photo/269861/?vid=66465 корпус внешне похож, но размером меньше

Цитата (Максим Назаркин, 06.12.2021):
> По факту только надстройка и сохранилась, остальное новое:
> https://fleetphoto.ru/photo/188544/

теперь это будет коломенский 1701? по виду корпус у него такой же как проекта 75пк коломенский 1601 (Кладько)https://fleetphoto.ru/photo/304400/

Цитата (Nikad, 06.12.2021):
> такое ощущение что надстройку волгаря присобачили к другому корпусу

По факту только надстройка и сохранилась, остальное новое:
https://fleetphoto.ru/photo/188544/