Комментарии к фотографиям автора ВЯТСКИЙ

Забавно, всё возвращается на круги своя.

Цитата (tullrewa, 16.05.2015):
> В Голландии разучились строить несамоходные суда?

В Голландии дорого строить несамоходные суда.

Баржа не Vinara, в Vitara.
Видно же на фото.
Сегодня ее из Нижнего Новгорода Шлюзовой-72 повел вверх.
Фотографии загружу в ближайшее время.

К Аркульскому ССРЗ нет претензий.
они есть к Нидерландам )))

Аркульский ССРЗ имени Кирова строит эти баржи с 1997г. и благодаря этому до сих пор работает. Название баржи VITARA.

В каком пункте Перекат передал баржу Шлюзовому-72?

В Голландии разучились строить несамоходные суда?

Наш Шлюзовой-72 уже с ней идёт.

Давно стоит в отстое? Хороший толкач? Как обитаемость в нем!?

Они ни когда без работы не стоят

Путейцам всегда работа есть.....

Ныньче многим надо на слип РТшкам,будут добираться до Аркуля

До Аркуля наверно не пройдут воды маловато в Вятке в Вятских Полянах остановятся?

У нас на Вятке сегодня ночью минус 16 мороза,из Перми из аренды теплоходы возвращаются домой

Я вообще боюсь выходить из дома. Подъезды завалило, у нас на служебном причале как в феврале, вчера систему слили.

Даа,у нас в НиНо сейчас -4 и снег идет,гололед,сугробы,одним словом,декабрь:)Такие морозы обещают всю неделю

Ничо так уже снега!

На РТ-368,что слева второй в ряде,планируют Китайские двигателя установить

В Коломне вроде только на БТМах оставались автосцепы,на судах типа речной и на переделках,типа Владимир Барсуков и Коломенский 1501,так как они ходят на дальние расстояния

Цитата (Игорь Игоревич, 06.10.2014):
> Автосцепы на "трехсотках"...?

Ага, Р-20, хлипкая конструкция слышал.
Максим правду сказал, что на извилистых речках наподобие Москвы-реки он практически бесполезен, мы его использовали только как направляющий паз для фиксации баржи или иного плавобъекта, имеющего выступ.