Комментарии к фотографиям автора saniok_33

Валогенератор сколько квт?

А Вы на каком судне работаете?

Цитата (saniok_33, 18.01.2019):
> что на СУДАХ палубы делаются покатыми,

Видимо не на всех. Там где я работал и работаю, такого ощутимого наклона не замечал.

Цитата (Karen, 17.01.2019):
> > Ниразу не был на РТ,

К слову, Проект 21-88 тоже далеко не РТ.

Цитата (Karen, 17.01.2019):
> Цитата (Karen, 17.01.2019):
> > Ниразу не был на РТ,

Да причём тут РТ!? Я же Вам ответил, что на СУДАХ палубы делаются покатыми, не зависимо от её расположения.

АМП, спасибо за адекватный ответ! Сразу ведь сказал, что:

Цитата (Karen, 17.01.2019):
> Ниразу не был на РТ,

Цитата (Karen, 17.01.2019):
> какой шпигат в жилых помещениях? Где Вы такое видели? Я

Проект 21-88 под каждым иллюминатором в каютах,кают-компании установлены шпигаты, почти на уровне палубы, снаружи прикрыты защитой. Есть ТУС, который всё регламентирует.А палубы как и подволоки покатые, за исключением сланей( пайол) в МКО и прочее

Цитата (Karen, 17.01.2019):
> На судне не бывает полов, их называют палубой!

Не поверите: там и потолков не бывает...))

Цитата (Karen, 17.01.2019):
> Они всегда ровные.

Да ну здрасте, ага...

Цитата (saniok_33, 17.01.2019):
> Вас что больше интересует: где на судне шпигаты устанавливаются или почему на судне палубы покатые?

Для начала, палуба - это не только то, что вне надстройки, но и в надстройке тоже! На судне не бывает полов, их называют палубой! В помещениях, палубы (полы, если хотите) никогда не бывают покатыми со шпигатом. Они всегда ровные. Вот о чем я Вам говорю, указывая на то что вижу на фотографии! И спорить с Вами я не желаю, так как уже сказал, что никогда не был на РТ. Если на них и в салоне покатая палуба со шпигатом, то пусть так оно и будет!

Уважаемый, Вас что больше интересует: где на судне шпигаты устанавливаются или почему на судне палубы покатые?

Цитата (saniok_33, 17.01.2019):
> как Вы объясните покат палубы второго яруса? Для чего её тогда делать покатой?

Ещё раз: речь идёт о ВНУТРЕННИХ помещениях! А там, кроме гальюна, душевой и камбуза, никогда ни шпигаты, ни дренажные отверстия не устанавливают!

Шпигат, пардонте))

Цитата (Karen, 17.01.2019):
> какой шпигат в жилых помещениях?

Не обязательно шпинат, может быть и дренажное отверстие

Цитата (Karen, 17.01.2019):
> Я обсуждаю конкретно то помещение, которое на фото,

Уважаемый, а как Вы объясните покат палубы второго яруса? Для чего её тогда делать покатой?

Цитата (saniok_33, 17.01.2019):
> Цитата (Karen, 17.01.2019):
> > Да и покатная палуба в закрытых помещениях не имеет никакой пользы, напротив, создаёт неудобство.
>
> Покатная палуба делается для того, чтобы образовавшаяся влага(вода) не скапливалась на палубе, а стекала к бортам, откуда удалялась через шпигаты.

Родной мой, какой шпигат в жилых помещениях? Где Вы такое видели? Я не говорю про гальюн, душевую и бортовую палубу! Я обсуждаю конкретно то помещение, которое на фото, и не

Цитата (saniok_33, 17.01.2019):
> Про суда в целом

Цитата (Денис 696, 17.01.2019):
> Вы сейчас про это помещение говорите?


Про суда в целом

Цитата (saniok_33, 17.01.2019):
> Покатная палуба делается для того, чтобы образовавшаяся влага(вода) не скапливалась на палубе, а стекала к бортам, откуда удалялась через шпигаты
Вы сейчас про это помещение говорите?

Цитата (Karen, 17.01.2019):
> Да и покатная палуба в закрытых помещениях не имеет никакой пользы, напротив, создаёт неудобство.

Покатная палуба делается для того, чтобы образовавшаяся влага(вода) не скапливалась на палубе, а стекала к бортам, откуда удалялась через шпигаты.

Цитата (RAM1024, 17.01.2019):
> Ну, если пароход от берега запитан - зачем керосин жечь?

Не обязательно на стоянке. На ходу же вспомогачи тоже работают. Да и для них тоже "полезно"- под нагрузкой работают.