Комментарии к фотографиям автора Карданный вал

Переоборудовали баржу-нефтрянку Проекта 81462. Сняли бочки и построили надстройку. Изначально судно называлось МН-56

Судя по проекту, в основе лежит наливная баржа http://fleetphoto.ru/photo/2224/

Она называется "Речной Трамвайчик".

Раньше такое называлось плавверанда (ПВ). Интересно, а эту "баржу" из чего переделали?

Это прогулочная баржа

Ну если только типа: Черное море, Республика Абхазия, побережье п.Мысра, как-то так пожалуй :)

У Вас случайно нет списка катеров этого проекта, построенных в Херсоне?
Всего 44 ед.

такие строил и херсонский судоремонт.завод им.коминтерна в простонародье ласточка

Да тут вообще коллекция перлов. "With high reputation" тоже мощно звучит. :)
Кстати, а на фотке, получается, проект 781(Э)? Хорошо бы оригинал узнать...

описание не соответствует изображённому судну

Для работы в арктических широтах!

цель данного перестроя? я так понимаю в разряде "М" он не работает

В полном грузу 1,4, порожнём - 0,8 кормой...0,1 носом..

Цитата (Sathan, 14.06.2010):
> Даааа, Ока - штука такая, порожняком к любому берегу подойдёт!
> П.С. Это сухогруз, а не баржа.

...и не порожняком тоже.

пристань Колычево.

Вероятно где-то на Оке в Коломне.

Место и водоём здесь никак не вспоминаются?

вроде как он)

Путейский-53?

Нас в 2008 году качало нагонной волной примерно в полтора-два метра - терпимо, хотя, не скрою, с признаками тошнотности. Но это было летом, а по весне того года, по рассказам членов экипажа, в баре-ресторане на шлюпочной палубе упал плохо принайтованный холодильник, а бортовая волна на излёте обильно орошала шлюпочную палубу, пугая туристов свежестью морской воды :)