Комментарии к фотографиям автора rivershkiper

ООО "Ин Тур Бюро" вроде с 2015 оператор
http://kad.arbitr.ru/Document/Pdf/134106...mp=True

Конечно "Мария", за два неполных месяца прибавился только снег.
https://fleetphoto.ru/photo/306494/?vid=57414

Просьба модераторам перепривязать судно - это "Мария" https://fleetphoto.ru/vessel/57414/
Ошибся при загрузке.

стоит в Золотом затоне

продали его в Астрахань, это как раз перегон к новому владельцу

В продаже. Первый аукцион будет в декабре с начальной ценой 18 758 000
https://bankrot.fedresurs.ru/TradeCard.a...e3eaff8

Похоже на Жуковский (https://fleetphoto.ru/photo/93607/?vid=2462).

место съемки указано примерно

Цитата (Вячеслав, 29.10.2019):
> стационарный четырехтактный двигатель «Л-6/2» мощностью 6 л. с

А не маловато для такой лодки? Да и моторный отсек явно крупноват для одноцилиндрового мотра

Ясно видно "ЛОЦМАН". Причем тут Виталич?

Цензура, куда смотрите? Какая река Москва и город Москва? Это "Волга. город Самара, Речной вокзал. причал № 5-6"

Поздно заметил - на карте место съемки указано правильно, а текстом - река Волга, Саратовское водохранилище
г. Самара должно быть.

Мне только одно не понятно, зачем выкладывать фото сделанное в тот же день и практически в том же ракурсе?

Цитата (Victor1939, 28.10.2019):
> А появились они в конце сороковых - пятидесятых. Моторы были (марки не знаю) 6 лс. Работали хорошо.

стационарный четырехтактный двигатель «Л-6/2» мощностью 6 л. с, хорошо зарекомендовавший себя в качестве двигателя небольшой рыбацкой или прогулочной лодки. Он безотказен и долговечен, экономичен (расход бензина 300 г/л.с/час)
https://motorka.org/motory/stacionarnie_...62.html

Класс! Вы можете действительно продать это фото так открытка для международных туристов! Очень красиво!! 5++

Цитата (василий эл.мех., 28.10.2019):
> это кулас. ходили они и под косыми парусами и на веслах. позже на подвесных моторах. еще лет 30 назад их было много.
На подвесных моторах, может, кто и помнит 3-х сильные моторы японского производства, очень цепкие на тягу и приличную скорость (работали очень долго). У меня в 14-15 лет была лодка двухвесёльная, а у соседа -подвесной мотор. Сколько мы дров и рыбы переловили. И нигде-то я её не регистрировал. Позднее стали регистрировать в Городце. И на вёслах она шла как по шёлку.

Цитата (Karen, 28.10.2019):
> Ну если лодка зарегистрирована в ГИМСе

была зарегистрирована - я снимал ее 12 лет назад, уже тогда встретить подобное судно было с родни встречи с живым мамонтом.
Цитата (Victor1939, 28.10.2019):
> А появились они в конце сороковых - пятидесятых. Моторы были (марки не знаю) 6 лс. Работали хорошо.

все зависит видимо от габаритов. 6 л.с. как-то маловато ИМХО для такой лодки. Да и насколько я знаю, моторов такой мощности с жидкостным охлаждением в СССР не было, врядли бы для стационарной установки стали разбирать пятисильную Стрелу. Куда проще было с моторами от горьковских машин.

Цитата (dimon1972-Пермь, 29.10.2019):
> Полчаса назад вышел из пермского шлюза вниз с грузом пиломатериала. Грузился у нас в Пермском крае на реке Чусовая в Верхнечусовских Городках. Вот я его с балкона поймал. https://fotoload.ru/fotoset/30626/?fid=747597

Наверное тоже, как и 61, в Астрахань пойдёт

Полчаса назад вышел из пермского шлюза вниз с грузом пиломатериала. Грузился у нас в Пермском крае на реке Чусовая в Верхнечусовских Городках. Вот я его с балкона поймал. https://fotoload.ru/fotoset/30626/?fid=747597

Цитата (Victor1939, 28.10.2019):
> А появились они в конце сороковых - пятидесятых.

Вёсельные лодки такого вида появились гораздо раньше.
Например, фотография М. Дмитриева начала века.
Ока, Нижний Новгород, Слуда.
https://www.pravmir.ru/wp-content/upload...560.jpg