Comments to the photos taken by rivershkiper

Эх, а как бакенщиков выручали эти лодки.

Мне отец говорил, что такие лодки использовались до появления М-ок и ОМов на пассажирских переправах в Куйбышеве. Насколько смог узнать - чаще всего в качестве мотора использовались двигатели от ГАЗ-М1 и от ГАЗ М-20 (последними также заменяли вышедшие из строя М1)

Классическая форма волжской лодки.
Не знаю, как где, на у нас, в районе Нижнего, их называли "великовражка".
Чуть ниже Кстово есть старинное село Великий Враг. Оно всегда славилось мастерами, делавшими такие лодки. Их изображение встречается на фотографиях и рисунках столетней и более давности.
Ходили они под веслами, а потом на них ставили и стационарные моторы, какие придется.
Сейчас это уже большая редкость.

коридор парохода "Н.В. Гоголь": http://img.travel.ru/images2/2012/06/obj...276.jpg

Вот, совсем такая! Только год издания более поздний. Эту даже интереснее было бы посмотреть.

Да, замечательная книжка. Прямо для воспитания любителей транспорта с детства... ;-) Зачитывали её до трухлявого состояния. Но где-то дома должна лежать до сих пор. https://avatars.mds.yandex.net/get-zen_d...le_1200

Нашёл, только очень маленькая )
http://www.azlib.ru/img/z/zhitkow_b_s/te...191.gif

От фото повеяло детством - впервые про световые фонари на пароходах я узнал из замечательной детской книжки Б. Житкова "Что я видел"...

Цитата (Вячеслав, 25.10.2019):
> Вечные светильники

то самое хваленое немецкое качество.

У нас на судне, голландской постройки 2005 года тоже имеются нечто подобные в каждой каюте и салоне. Признаться, на фото ничего особенного. Был бы каркас из кованного чугуна с орнаментом и хрустальным рассеивателем - другое дело. А так - что 1957 год, что 2005, все почти одно и тоже.

Вечные светильники :) не то что современные с фольговыми контактами :)

Нечто подобное бра стояло в каютах над умывальником на т/х тип "Инженер Белов" 1959 г постройки

Вообще пароходства нормально сменяют ковёр в коридорах (у каютах), возможно ковёр не с 1957 года... но это фото очень красиво!

Цитата (rivershkiper, 25.10.2019):
> Вас не смутило, что при ISO 2000 выдержка 1/80? Нет? Это при явно открытой диафрагме.

Я не фотограф, поэтому, все что Вы мне написали, не говорят мне ни о чем. Простите! Спасибо Сергею, что объяснил иначе!

Иными словами свет включен потому что без него было бы темно.

Цитата (Karen, 24.10.2019):
> при естественном освещении!

Как художник художнику - у меня EXIF отображается. Вас не смутило, что при ISO 2000 выдержка 1/80? Нет? Это при явно открытой диафрагме.

Ну, дык, выключать свет надо, при естественном освещении! Какие же вы не понятливые!!!

Эдуард, светильники 100% оригинальные. Можете не сомневаться.))

Цитата (Александр Конов, 24.10.2019):
> На любом судне миллион разных инструкций.

Зато не любой желающий бывает на этих судах и знает о этих инструкциях.

Цитата (Александр Конов, 24.10.2019):
> здесь характерный элемент интерьера, присущий только этому теплоходу.

Так же как и музею, библиотеке, школе, детскому саду и т.д. Вряд ли кто нибудь из пассажиров задерживается хоть на минуту возле этого интерьера. Барная стойка с эффектной дамой за ней - куда приятней смотрится.

Цитата (Вячеслав, 24.10.2019):
> это не светильники в подволоке

Я о светильниках на стене которые горят, если это не иллюзия конечно.