Комментарии к фотографиям автора Владислав Пономарев

А эти"Подводные лодки" как и остальные стоящие Волго-Доны могут не выйти в навигацию, так как работы внизах нет...

А несколько "Капитанов" всё в Волжском стоят тем временем...

Хватит с него, и так в Аксае стоит, скорее всего корпус подварить пришёл..

Жалко что до юбилейной 50-й навигации не дотянет, было бы символично...

Последнюю навигацию бегает..

Работы для него нет...
Стоит и ждёт распоряжения...

Пока нет,потом сфоткаю.

А фото с мостика есть???

Пора ставить точку: http://www.lada.kz/aktau_news/society/22...letov.html.
С Ташкента их привезли в Актау, потом до Баутино. Были ужасные пробки из-за них. Это было прошлой осенью.

Цитата (mark01, 16.04.2015):
> Цитата (Вячеслав, 15.04.2015):
> > Что на барже везут?
>
> Это корпуса двух самолётов. Марка мне не известна, но не ИЛ-76 точно. Размером с АН-26. Везут с Каспийского моря (предположительно с Туркмении, боюсь ошибиться), в сторону Чёрного моря. Везут уже полгода. Пустую баржу вели за ними, ещё в начале октября прошлого года. Зима началась рано на нижней Волге, и в Волго-Дон их не пустили. С ледоколом пробивались обратно в Астрахань. В Астрахань их тоже не пустили. Отдельное "спасибо" капитану морского порта Астрахань. Наш флот погубят диспетчера портов!!!! Далее с ледоколами пробивались в Нариманов, там и зимовали. В общем попали на бабки организаторы круиза. А по весне, среди первых пришли к Волго-Дону....

Диаметр фюзеляжа ИЛ-76 4.8 м, АН-26 2.9м . Вывод, скорее всего на площадке перевозят 2 фюзеляжа ИЛ-76.

В Узбекистане Ташкетский авиазавод выпускал ИЛ-76 и ИЛ-114.

Цитата (Вячеслав, 15.04.2015):
> Что на барже везут?

Это корпуса двух самолётов. Марка мне не известна, но не ИЛ-76 точно. Размером с АН-26. Везут с Каспийского моря (предположительно с Туркмении, боюсь ошибиться), в сторону Чёрного моря. Везут уже полгода. Пустую баржу вели за ними, ещё в начале октября прошлого года. Зима началась рано на нижней Волге, и в Волго-Дон их не пустили. С ледоколом пробивались обратно в Астрахань. В Астрахань их тоже не пустили. Отдельное "спасибо" капитану морского порта Астрахань. Наш флот погубят диспетчера портов!!!! Далее с ледоколами пробивались в Нариманов, там и зимовали. В общем попали на бабки организаторы круиза. А по весне, среди первых пришли к Волго-Дону....

Цитата (tuhart, 16.04.2015):
> что за знак выше ватерлинии на корме, над пр.насадкой.

Винт.

что за знак выше ватерлинии на корме, над пр.насадкой.

Цитата (Dvizzzok, 16.04.2015):
> Все таки как вариант это А-50 или Ил-76:

Действительно, похоже на фюзеляжи Ил-76, были сообщения об их отправке из Ульяновска в Таганрог для переделки в А-100.

Цитата (volzhanin, 15.04.2015):
> Да оборудование для нефтянки очередное везут...

А еще этими путями подводные лодки зачехленные возили... Или тоже оборудование?))
Расслабилась капитанская наблюдательность))
------------------------------------------------------
Мне отчетливо видны 2 фюзеляжа грузовых самолетов с отстыкованными плоскостями (уложены рядом на стеллажи).
Все таки как вариант это А-50 или Ил-76:
http://ilyushin.org.omega.mtw.ru/upload/...e2ea77.jpg
http://militaryrussia.ru/i/284/599/IVMMD.jpg

Цитата (Dvizzzok, 15.04.2015):
> Скорее всего самолеты.

Или супер секретные вертолеты! )))
Да оборудование для нефтянки очередное везут...

Скорее всего самолеты. Возможно с Таганрога... Затрудняюсь угадать марку самолетов - для габаритов Ил-76 (А-50) кажутся мелковатыми... Владислав, ведь наверняка снимали и ракурс вдогонку. Предъявите народу фото)))

Что на барже везут?

красивый ракурс!!!:)