Комментарии к фотографиям автора Владислав Пономарев

Цитата (wuwku, 24.07.2020):
> В процессе переоборудования в сухогруз.
> по регистру теперь General cargo

Верно. С 30.06.2020 он не нефтерудовоз, а генгруз.

Похоже купила Петрозаводская Судоходная Компания в типичном речнике в ВК о наборе в команду

Портом приписки у всех троих сухогрузных Волга-Флотов теперь стал Волжский.

Первый в Екатериновке в эту навигацию.

Цитата (Павел Емельянов, 17.04.2021):
> учи Болгарский язык

Что и остаётся, похоже) Тут русский мало кто знает, либо знают, но принципиально на нем не отвечают. Поэтому иногда спасает английский.
Да уж, а мне остаётся лишь встречать и провожать суда, заходящие сюда на ремонт)

Влад учи Болгарский язык :))) Я в прошлом году три с половиной месяца в Тузле с 4 этажа отеля суда фоткал. Не че со временем привыкаешь :)

Цитата (Владислав Пономарев, 16.04.2021):
> каждый день как день сурка, ну и просто впустую потраченное время :)

Как в армии. Только покороче и с удовольствием :)

Цитата (Karen, 16.04.2021):
> Я бы покайфовал на ремонте в загранке:))

А я всегда говорю: "Где бы не работать, лишь бы не работать!" )))

Цитата (Karen, 16.04.2021):
> Цитата (ARTём, 16.04.2021):
> > Незабываемая "навигация".
>
> Средняя зарплата + проживание + суточные за питание, и все это в валюте. Не нужно стоять вахту на мостике, возиться с документами и проводить тревоги. Я бы покайфовал на ремонте в загранке:))

К этому плюсуем загубленную справку о плавании, недостаток стажа, каждый день как день сурка, ну и просто впустую потраченное время :)

Цитата (ARTём, 16.04.2021):
> Незабываемая "навигация".

Средняя зарплата + проживание + суточные за питание, и все это в валюте. Не нужно стоять вахту на мостике, возиться с документами и проводить тревоги. Я бы покайфовал на ремонте в загранке:))

Цитата (Karen, 16.04.2021):
> с составления ремонтной ведомости

Так что ничего такого и не было в ремонтной ведомости, никто и не предполагал такого развития событий. Так что в том году первый лидер больше трёх месяцев простоял тут из-за валов, мы намерены разнести его рекорд в пух и прах)

Незабываемая "навигация".

Цитата (Karen, 16.04.2021):
> Странно, это должно было выявиться во время эксплуатации судна, а не на слипе

В 2018 на первой пятилетке в Аксае никто их не снимал для обслуживания, а должны были. В итоге тяп-ляп и поехали дальше. В прошлом году в Тузле работяги воткнули один баллер на сухую, ничем не смазав. В итоге здесь еле сняли, все гнилое и в ракушках, браво. Теперь из-за этого раздолбайства будем тут гнить долго и счастливо..

Цитата (RAM1024, 16.04.2021):
> А никто не будет. Гарантия кончилась, теперь как нибудь сами..

Дело не в гарантии. Процесс ремонта начинается с составления ремонтной ведомости, которая отправляется на рассмотрение к ремонтникам. Они напротив каждого пункта ставят стоимость и предполагаемое время на эти работы, а в конце все суммируется. Затем эта ремонтная ведомость утверждается судовладельцем, и на основании этого заключается договор между сторонами, где четко прописываются обязанности - ремонтники должны в срок закончить ремонт, а владелец доставить или заплатить за запчасти. Любое нарушение договора влечет за собой нежелательные разбирательства.

Цитата (RAM1024, 16.04.2021):
> А ну тогда пардон!

Да, мы говорили о другом судне. Ниче, все нормально.

А ну тогда пардон!

Цитата (RAM1024, 16.04.2021):
> Цитата (Владислав Пономарев, 16.04.2021):
> > наши баллера и рули в неисправном состоянии
>
> Какие баллера и рули? Я на фото ВРК вижу.

Владислав на другом судне

Цитата (Владислав Пономарев, 16.04.2021):
> наши баллера и рули в неисправном состоянии

Какие баллера и рули? Я на фото ВРК вижу.

И, если это Шоттель. то завод у них вроде бы в Германии.

Цитата (Karen, 16.04.2021):
> И кто будет оплачивать вынужденный простой?

А никто не будет. Гарантия кончилась, теперь как нибудь сами..

Цитата (owner29, 15.04.2021):
> А зачем режут скулу? Совсем свежее судно, да и вроде вмятины не видно.

Я так понимаю, сняли лист, закрывающий бокскулер, для ремонта и чистки оного.

Цитата (Владислав Пономарев, 16.04.2021):
> выяснилось, что наши баллера и рули в неисправном состоянии,

Странно, это должно было выявиться во время эксплуатации судна, а не на слипе. В ремонтную ведомость хоть были включены?

Цитата (Владислав Пономарев, 16.04.2021):
> их поставят на шестерку, потому что они уже на слипе, а мы дальше будем у причала стоять и ждать, когда баллера от шестерки приедут из Дании, а это уже где-то летом.

И кто будет оплачивать вынужденный простой? Интересное кино получается. У нас такого срыва план-графика не бывает.

Изначально нам сказали, что 21 день. Но из-за ростовских и турецких кудесников выяснилось, что наши баллера и рули в неисправном состоянии, их увезли на родной завод в Данию. По последней информации должны привезти в конце апреля, но их поставят на шестерку, потому что они уже на слипе, а мы дальше будем у причала стоять и ждать, когда баллера от шестерки приедут из Дании, а это уже где-то летом. В общем, запороли мне контракт своими идеями.