Комментарии к фотографиям автора Александр Конов

Ярко, однако. Интересно смотрится

С РнД прибежал. Интересно...

Пригодился бродяга!

Кто-ж спорит то?

Цитата (судовод, 11.11.2024):
> На момент проектирования было нормально, но со временем требования к комфорту вырасли

когда я работал на болте, то мечтал попасть обратно на омский. что я и сделал. на омском мне было спокойнее.

Цитата (wuwku, 10.11.2024):
> правильно пишите (я про содержание - про простоту, а не про грамматику "нравится")

а потом такое в том же посте:
Цитата (wuwku, 10.11.2024):
> вырас?

На момент проектирования было нормально, но со временем требования к комфорту вырасли, а суда, давно отработавшие время им на это отведённое по плану, до сих пор работают...

Цитата (wuwku, 10.11.2024):
> Сормовский это кошмар

кошмар и есть. помещение ДГ особенно. и жилые.

Цитата (wuwku, 10.11.2024):
> Толи дело Чешский Волго-Балт..

тоже плавучий кошмар. цистерна гидравлики на самом днище. без подогрева. цистерны питьевой воды под трюмом и на баке. жилые кошмарные.

Цитата (Александр Королюк, 10.11.2024):
> не эта https://fleetphoto.ru/photo/333229/ ?

эта да, нащлась)

Цитата (Александр Конов, 10.11.2024):
> Да и длинноват он для её изгибов.

И не такое там протаскивали!
https://fleetphoto.ru/photo/375011/

Видимо "швейцары" сменно подменяют друг-друга...
Как в хорошем отеле. ;-)

Цитата (IRISKA, 10.11.2024):
> 10-У с этим "швейцаром" уже весь октябрь отработал

Цитата (судовод, 09.11.2024):
> Цитата (storm1379, 09.11.2024):
> > А там что, так мало воды?
> Тоже удивидо, почему не самостоятельно идёт?

По Москве-реке дают проходную осадку 2.20, видимо решили не рисковать. Да и длинноват он для её изгибов. На фото осадка вообще почти 2.60, но это с балластом для прохода московских мостов.

Цитата (Pantikapey, 10.11.2024):
> И Путейский-602 еще

602 вроде московский, что он там делал?

Цитата (storm1379, 10.11.2024):
> простой как топор, относительно удобный. Как "сормач"
Про Невский правильно пишите (я про содержание - про простоту, а не про грамматику "нравится"), а вот Сормовский это кошмар, не знаю механиков и гл.инженеров кто бы не хотел проектантам руки-ноги-головы пооткручивать. Сормач - не простой теплоход, слишком там наворочено, говорят происки военных которым довелось вносить в угоду времени идеи двойного назанчения в проект. Толи дело Чешский Волго-Балт..

Невский - отличное судно для реки под свои задачи!

Кто что слышал про первый опыт эксплуатации после удлиннения?
Расход топлива вырас? Медленнее ходят теперь.

Цитата (storm1379, 10.11.2024):
> А не пересекались с кем-то, кто на "Арбате" работает

видел это судно. но на борт не заходил. как-то зашел на один из переделанных для моря СТ, оценил жилые, мореходность и понял для себя, что людям там непросто жить и работать.

Цитата (storm1379, 10.11.2024):
> Нет, туда не заходили. А не пересекались с кем-то, кто на "Арбате" работает или работал? Интересно, как в этой конторе платят и как снабжение? С виду вроде следят за пароходом.

Раньше печально было, на второй контракт люди не шли. Ещё и с "Булгарией" отметился. Сейчас вроде стабильно, но не много платят.

Цитата (василий эл.мех., 10.11.2024):
> Цитата (storm1379, 09.11.2024):
> > Раньше от вас на Москву и Ленинград помидорки с арбузами возили.
>
> на р. Царев заходили? в двухстах метрах от моего дома бывшие причалы, со следами срезанных кнехтов. по весне ловим рыбу с них. удивляет советский асфальт, за эти годы хорошо сохранился.

Там не развернётся СТ. Думаю, максимум Колонок способен.

Нет, туда не заходили. А не пересекались с кем-то, кто на "Арбате" работает или работал? Интересно, как в этой конторе платят и как снабжение? С виду вроде следят за пароходом.

Цитата (storm1379, 10.11.2024):
> Честно сказать, не помню. Рукав Царев имеете ввиду?
там сейчас торговый центр metro недалеко от этих причалов. они расположены по обоим берегам.
https://russia-maps-online.ru/astrahansk...5569357

А там зерновой причал сделали?