Комментарии к фотографиям автора Виталий В

Цитата (Реал Мадрид, 11.07.2016):
> Интересно, кто обслуживает лифты, и как лифты работают во время болтанки?

На судне лифт обслуживает электромеханик. При крупной поломке вызывается береговая сервисная компания, которая ремонтирует лифт во время стоянки в порту, либо во время планового ремонта на СРЗ. Лифт тестируется ежегодно сертифицированной компанией. Так же поднадзорен регистру судна.
В сильный шторм лифт отключается (обесточивается) по приказу капитана, дабы избежать поломки.

Цитата (RAM1024, 11.07.2016):
> А вот интересно, на более крупных пароходах, где только надстройка уровней 8 высотой, у них там лифта нет?
Не все суда с высокой надстройкой оборудованы лифтом. К этому неудобству быстро привыкаешь, т.к. начинаешь планировать свой день с целью минимизации хождения вверх и вниз.

Цитата (Реал Мадрид, 11.07.2016):
> Цитата (Kurh, 11.07.2016):
> > Цитата (RAM1024, 11.07.2016):
> > > А вот интересно, на более крупных пароходах, где только надстройка уровней 8 высотой, у них там лифта нет? А то свихнешься вверх-вниз ходить.
> >
> > Да есть...
>
> Интересно, кто обслуживает лифты, и как лифты работают во время болтанки?

У нас в заведовании электромеханика, во время "болтанки" запрещено. Ну и если дед вредный отключает этажи машины , что бы механики по машине на вахте не катались ))

А после академии все по новой, т.к. мореходки учат по лекалам из 70-80х годов))

Цитата (Вячеслав, 12.07.2016):
> Цитата (Павел Емельянов, 12.07.2016):
> > Был.. Теперь этого нет, совсем нет... Даже в академии нет...
>
> Знаю, жена преподает в академии, задолбалась с студентами. Что бы их научить приходится по новому давать знания с которыми они должны были прийти со школы.

Ха в академии они после нее приходят и им заново законы физики школьной программы объяснять приходится - кто то учится а кто то халявит. Рассчитать по формуле легко - а понять работу простейшего теплообменника не могут.

т/х "Нарьян-Мар" пр.428 тоже можно к фото привязать.

В последнее время к нам каждое лето кто-то забегает...

Эко его занесло с ДВ! :-)

Цитата (alex_kulanin, 11.09.2016):
> Очень красивый кадр!

Да что то шикарно не однозначно! Спасибо автору, молодец!

Очень красивый кадр!

понятно думал хоть шанс есть его достроить

Ничего, похоже просто подняли для осмотра...

что хотят делать из долгостроя?

Появилась в РСУ

По данным ГМСКЦ, 5 сентября на судне-бункеровщике «Зеленец» (судовладелец ОАО «Бункерная компания», груз – ГСМ 200 тонн), ошвартованном к теплоходу «Юрий Аршеневский» у причалов № 5-6 района «Экономия», в процессе бункеровки возник пожар в машинном отделении. Пострадавших, разлива нефтепродуктов нет.

Была объявлена пожарная тревога, машинное отделение было герметизировано, к ликвидации пожара приступили расчеты МЧС, аварийные партии буксира «Зеленец» и теплохода «Юрий Аршеневский». Спустя час возгорание было ликвидировано, было проведено обследование помещений расчетами МЧС, вторичных возгораний не было. Аварийное судно с помощью буксиров было отшвартовано от борта «Юрия Аршеневского» и выведено на Нижне-Бакарицкий рейд.

Уе..работали 16-ю ...скоты...

В чем же легендарность этого "корабля"?

по РМРС приписка Владивосток: http://info.rs-head.spb.ru/webFS/regbook/regbookVessel
Равно как и у его собратьев по проекту - "Святой Павел" и "Святой Петр"

Похож на тип ПТС-150Б, только стрела у лебедки укороченная.

Легендарный корабль.... где он только не был.

проект /тип правильно называется СOT 10, а не Col 11!