Комментарии к фотографиям автора Виталий В

распрощаемся скоро с нефтегазом. в аргентину уплывет.

наконец-то в нашем городе вспомнили славное прошлое парохода. редкое явление для рядового речного трудяги

В тендере на сайте госзакупок цена за два судна была. Но заявок не поступило от завода почему-то, теперь вроде в лизинг хотят их выкупить

называют цифры в 500 - 600 миллионов рублей на каждого. мне - дилетанту и то ясно. ценовая туфта.

Цитата (Виталий В, 22.07.2015):
> Каждый больше 250лямов стоит

Штучный товар так и стоит - законы экономики. Если выпустить серию, дав заказ заводу лет на 10 вперед с выпуском по 20 таких судов в год, то стоимость снизиться до 30-40 млн. за штуку.

Каждый больше 250лямов стоит

Цитата (sokolov, 22.07.2015):
> цена каждого равно стоимости всего пассажирского флота

Цена покупки судна или цена его дальнейшей эксплуатации?

на барже почему-то АЭРБ-8 написано, вместо АРЭБ-8)

цена каждого равно стоимости всего пассажирского флота архангельского порта

А почему они не эксплуатируются?

Хороший проект, не заменимый теплоход на мелких и узких реках!

Цитата (Виталий В, 21.07.2015):
> Просто волну в носу большую нагоняет, а так обычная у него осадка...

Утюг :-)

Просто волну в носу большую нагоняет, а так обычная у него осадка...

Что-то низко сидит...

Сейчас стоит в Норвегии в Олесунне на парусной регате.

Цитата (kifir239, 16.06.2015):
> я с завидной регулярностью встречаюсь и с погранцами, и с ментами, и с безродными чоповцами.

А причём тут "Мир"? Зачем же Вы желаете ему нехорошие пожелания? По Вашему это он виноват в Ваших бедах?

Вот и еще один (ex-"Metsaborg") порадовал архангельской пропиской и новым именем!!)

"Джамрат" ожил!) Интересно)

и не узнать прямо не то что 12 лет на зад на Волге бегало разбитое корыто

Владелец есть, ходовые вроде как проходили, в регистре есть, в Архангельск пригнаны и брошены... Желтый конечно с натягом (пассажиров не возил), но суть отображает...