Комментарии к фотографиям автора Alexander Kh.

Цитата (Kurh, 06.11.2016):
> Gün Han
Скорей всего азербайджанский...

Неопознанный Gün Han ,судя по названию турецкоподданный,но вот загадка,кем он был до этого? Или фотошоп? https://img-fotki.yandex.ru/get/172931/2...6d6f9_orig

Цитата (василий эл.мех., 01.11.2016):
> *друг, говорит, нужен ЭМХ за хорошие деньги по контракту работать. а хорошие деньги это спрашиваю сколько. ответ-8000!!

Василий, надо было уточнить, может он имел виду 8000 американских или европейских денег :)

Цитата (василий эл.мех., 01.11.2016):
> похож на РДОС

Это РДОМС- получше РДОСа, в плане автоматики в цеху

Цитата (rivershkiper, 01.11.2016):
> Макет Массово-Габаритный

Махачкалинская Морская Гимназия. )))

надпись на носу ММГ доставляет :( Макет Массово-Габаритный

похож на РДОС. даги ушатали очередное отличное судно. в 2005 году захожу на один из РДОСов. стоял в КРХФ.спустился в машину. нашел ремонтника. где спрашиваю эл.мех, я по делу к нему. ремонтник отвечает нет команды, разбежались все. тут мне навстречу дагестанец лет 25 ему. представляется старшим механиком и предлагает поработать у них *друг, говорит, нужен ЭМХ за хорошие деньги по контракту работать. а хорошие деньги это спрашиваю сколько. ответ-8000!! вот видимо от таких хороших условий и разбежались все..

Цитата (Vovanus, 01.11.2016):
> Мыс Амбуранский экс.
Переименован в 1996г. С 02.09.2011 владелец Саидов С.А.

Мыс Амбуранский экс.

Все видать ДВТ - НА гвозди пойдет.

Утилизирован в сентябре 2016

И когда же этот несчастный газовоз запустят в эксплуатацию??? Или его новый судовладелец хочет его переделать в танкер.

Хотелось бы верить что не распилят.

Очередной утюг получится

Фото Nо-1! Через много много лет кто то выложит фотки разрезанного после списания судна.

Стоит в отстое у причала КРХФ в Астрахани, можно жёлтым отмечать.

ГИМС Р13-72АО

Могу предположить, что будет так.

От закладки до сдачи заказчику:
Заказчик - МРП/МТФ (Как в советском стихотворении про Ленина и партию: "Мы говорим МРП - подразумеваем МТФ. Мы говорим МТФ - подразумеваем МРП". Для несведущих в деталях - разницы вообще никакой!);
Владелец - ССЗ "Лототос"/ССЗ "Красное Сормово" (ибо до формальной передачи собственником является судостроитель)

После сдачи:
Владелец - (какой-нибудь) "Госзнак-лизинг" или ему подобный (как у Грина, пока тот не откатает полностью свою стоимость, ну и набежавшие проценты видимо);
Оператор - ОАО "Мостурфлот" (наверняка).

Это я не могу сказать. У нас принято писать согласно "бумажке" (то есть Регистра). Согласно неё, формально: Грин, Рублёв, Булгаков, Кржижановский - это не суда МТФ, и не суда МРП (кроме Коржика), а совсем сторонних организаций... Сейчас флот на бумаге везде перетекает между разными конторами туда-сюда, которые на деле оказываются под одной "крышей". И то, что на ВТ не отображается головное подчинение компаний, создаёт иллюзию, что судно переходит из рук в руки, тогда как на деле, даже физически - остаётся в одном и том же месте. Поэтому, куда его формально приткнут, я понятия не имею.

Артём, кого тогда во владельце и операторе ставить сейчас?