Комментарии к фотографиям автора Ars

Цитата (Казимирчик И, 27.11.2018):
> И, уж совсем извините, уведомительный характер прохода никак не отменяет свободы мореплавания. Уведомил - прошёл, попёр, как бык на ворота - получил.

Вы пробовали читать документ, указанный господином towage? Вы действительно считаете что нижеследующий пункт описывает "уведомительный характер прохода", не ограничивает свободы мореплавания и не противоречит процитированному выше международному договору?

Цитата:
> IV. Правила плавания судов в акватории морского порта и на подходах к нему
> 20. В морском порту и на подходах к нему действует разрешительный порядок движения и стоянки судов в соответствии с графиком движения и расстановки судов в морском порту и на подходах к нему, за исключением маломерных судов, используемых в некоммерческих целях.

"Государства, граничащие с проливами, могут принимать законы и правила, относящиеся к транзитному проходу через проливы, в отношении всех нижеследующих вопросов или любого из них: безопасности судоходства и регулирования движения судов (морские коридоры и схемы разделения движения); предотвращения, сокращения и сохранения под контролем загрязнения путем введения в действие применимых международных правил, относящихся к сбросу нефти, нефтесодержащих отходов и других ядовитых веществ в проливе; недопущения рыболовства, в том числе уборки рыболовных снастей (для рыболовных судов); погрузки или выгрузки любых товаров или валюты, посадки или высадки людей в нарушение таможенных, фискальных, иммиграционных или санитарных законов и правил государств, граничащих с проливами. Все эти законы и правила должны быть надлежащим образом опубликованы. "
Международное морское право. Международные проливы и каналы.

С появлением моста изменились обстоятельства, требующие урегулирования международных правовых документов, согласно п.4 документа, на который тут неоднократно ссылаются. Но украинская сторона предпочла ехать на красный свет.
Даже при жизни наших прекраснодушныенеполжиживущих столько было нарушено международных правовых документов, что непонятно, почему они возбудились именно из за этого ...
И, уж совсем извините, уведомительный характер прохода никак не отменяет свободы мореплавания. Уведомил - прошёл, попёр, как бык на ворота - получил.
Ибо, морское право гласит: "Суда при транзитном проходе соблюдают общепринятые международные правила, процедуры и практику, касающиеся безопасности на море".
А уж после неоднократных выпадов и угроз в сторону моста со стороны украинской стороны пропускать их без уведомления было бы просто глупо.

Цитата (towage, 27.11.2018):
> Проход пролива регламентируется обязательными постановлениями по порту Керчь.
> http://docs.cntd.ru/document/420312576

Я просил ссылку на МЕЖДУНАРОДНЫЕ правовые документы. Я, конечно, понимаю, что нынче ссылаться на Конституцию не принято, но статью 15.4 пока вроде бы пока ещё не отменили:

Цитата (http://constrf.ru/razdel-1/glava-1/st-15-krf):
> 4. Общепризнанные принципы и нормы международного права и международные договоры Российской Федерации являются составной частью ее правовой системы. Если международным договором Российской Федерации установлены иные правила, чем предусмотренные законом, то применяются правила международного договора.

Проход пролива регламентируется обязательными постановлениями по порту Керчь.
http://docs.cntd.ru/document/420312576

Цитата (Сергей Мурашов, 27.11.2018):
> То же самое и с проливом, зауженным построенным мостом, под которым проходят в порядке очереди по сигналу светофора или что там вместо него.

Хотелось бы почитать международные правовые документы, регламентирующие правила прохода под Крымским мостом, которые были нарушены украинскими кораблями.

Цитата (kifir239, 27.11.2018):
> Проход под Крымским мостом перестал после его постройки перестал быть частью Керченского пролива, указанного в процитированном договоре?

Украинский автомобиль, легально въехавший в Россию, пользуется полной свободой перемещения по ней, но это не значит, что он может ехать по встречке, на красный, задом, в пьяном виде. То же самое и с проливом, зауженным построенным мостом, под которым проходят в порядке очереди по сигналу светофора или что там вместо него. Тем более, что один раз украинский флот уже прошёл под мостом, предварительно подав заявку.

Цитата (RAM1024, 27.11.2018):
> не справились с управлением

из видео, мне понятно что он шел целенаправленно на таран. Может ,вне видео и не справился,так бывает.

Цитата (RedJak, 25.11.2018):
> А что вы хотите в этом документе увидеть?

Цитата:
> Статья 2
> 1. Торговые суда и военные корабли, а также другие государственные суда под флагом Российской Федерации или Украины, эксплуатируемые в некоммерческих целях, пользуются в Азовском море и Керченском проливе свободой судоходства.
> Статья 4
> Споры между Сторонами, связанные с толкованием и применением настоящего Договора, разрешаются путем консультаций и переговоров, а также другими мирными средствами по выбору Сторон.

Цитата (RedJak, 25.11.2018):
> Вот только Крымского моста тогда не было.Проход под мостом носит разрешительный характер и это касается всех сторон и всех судов...
На каком основании? Проход под Крымским мостом после его постройки перестал быть частью Керченского пролива, указанного в процитированном договоре?

А кто есть рядом? Сделайте фото Дона сейчас и все станет на свои места.

Цитата (Сергей Коротченко, 27.11.2018):
> — Сообщается, что российский пограничный корабль «Дон» протаранил один из буксиров.

Что значит "один из"? Там шёл всего один буксир в сопровождении двух бронекатеров.

Цитата (a20, 26.11.2018):
> Судя по... во время преследования Дон столкнулся еще и с Изумрудом.

запись явно фэйковая, потому что на видосе тарана помощник после удара орет "8.21" Это время для записи в журнал. На этом псевдоперехвате другое время называется. Но столкновение походу было, не справились с управлением, там у командира адреналин зашкаливает - трудно что-то соображать в таком состоянии.

Цитата (Олег70, 27.11.2018):
> Вспомним, к примеру, украинские фейки по Зимней вишни.

Олег, +1за умение разобраться в Украинских фейках.

Кстати,если кому интересно,то вот запись радиопереговоров между пограничниками и украинскими моряками.Похоже на правду.
https://youtu.be/9T8v9x7insg

Если кому суржик не понятен,обращайтесь переведу...)))

Цитата (Сергей Коротченко, 27.11.2018):
> https://petrimazepa.com/chto_proizoshlo_...om_prolive?

О,боже,не тащите сюда этот мусор... Разные точки зрения и разные взгляды это хорошо,но лабуда от откровенных балаболов это совсем не комильфо...

Цитата (Сергей Коротченко, 27.11.2018):
> https://petrimazepa.com/chto_proizoshlo_...k_hByLeksE

> Здравствуйте. Меня зовут Виктор, и мне как-то нехорошо, потому что я вспомнил то, что уже не хотел вспоминать: свои ощущения из весны 2014 года. Ощущение беспомощности, рвущей ярости, не имеющей выхода.

Дальше можно не читать.

— Сообщается, что российский пограничный корабль «Дон» протаранил один из буксиров. Насколько серьёзны повреждения?
— Повреждения есть, точнее не могу сказать. Но в результате опасного маневрирования «Дон» врезался не только в наш корабль, но и протаранил российское пограничное судно «Изумруд». У него серьёзные повреждения. Это произошло около восьми утра. Такие вот умелые действия российских моряков, — как показалось, с иронией отметил капитан второго ранга.

Цитата (volzhanin, 27.11.2018):
> Мы с вами, похоже о разных переговорах говорим. Я об этом фейке, с нарезками из вашей ссылки. https://www.youtube.com/watch?v=nG5LX3gw4yA

Судя по тому, с какой оперативностью на Ютубе появилось видео с навалом, в этой записи нет ничего сверхординарного. Военные и прочие слуги государевы уже давно ведут себя как шоумены.

Цитата (Олег70, 26.11.2018):
> Цитата (a20, 26.11.2018):
> > Судя по
>
> Может фейк?

Может и фейк. Но в сети появились фото повреждений Изумруда. Пробоина на правом борту и след от кранца по борту довольно-таки высоко. А947 и бронекатера до туда не дотянутся. Похоже что это Дон приложился все-таки правда.