Комментарии к фотографиям автора Ars

Да кто его знает...

цех видно заброшен?

Согласно приведённому выше "Свидетельству о праве собственности" дата смены названия,как минимум 1 февраля 2018г,т.к на эту дату судно уже имеет имя "Омский-128",но никак не июнь 2018г,как указано в карточке судна.

Цитата (Павел Емельянов, 26.06.2018):
> Цитата (иван колиденков, 26.06.2018):
> > А ну если оттуда то у Омского-129 тоже
>
> А где по другому написано?

По-другому написано вот здесь. https://yadi.sk/i/qtdE2Qix3YTk5q

Brandex Group LTD владелец.
Метшип фрахтователь.

Цитата (иван колиденков, 26.06.2018):
> https://lk.rs-class.org/regbook/companyV...BA2E1126D6

Ага. Понятно. Метшип думаю оператор. Brandex Group типа судовладелец.

Цитата (Павел Емельянов, 26.06.2018):
> Цитата (иван колиденков, 26.06.2018):
> > А ну если оттуда то у Омского-129 тоже
>
> А где по другому написано?

https://lk.rs-class.org/regbook/companyV...BA2E1126D6

Цитата (иван колиденков, 26.06.2018):
> А ну если оттуда то у Омского-129 тоже

А где по другому написано?

Цитата (Павел Емельянов, 26.06.2018):
> Цитата (иван колиденков, 26.06.2018):
> > Собственник: Brandex Group Ltd., Virgin Islands (British)
>
> В регистре; Manager: METSHIP LTD
> Address: Russia, 121552 Moscow, ul.Ostrovnaya, 2

А ну если оттуда то у Омского-129 тоже > В регистре; Manager: METSHIP LTD
> Address: Russia, 121552 Moscow, ul.Ostrovnaya, 2

Цитата (иван колиденков, 26.06.2018):
> Собственник: Brandex Group Ltd., Virgin Islands (British)

В регистре; Manager: METSHIP LTD
Address: Russia, 121552 Moscow, ul.Ostrovnaya, 2

Собственник: Brandex Group Ltd., Virgin Islands (British)

Переименован в ОМСКИЙ-136

Переименован в Омский-128

Теплоход «Маркиз» (порт приписки Ростов-на-Дону, груз – 2603 тонн дизельного топлива, рейс Туркмения-Украина) в 15:08 мск 25 июня 2018 года сел на мель на акватории порта Азов (Азовский перекат, район буя №96) из-за ошибки судовождения. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Спасательно-координационного центра Росморречфлота, повреждений, пострадавших, загрязнения окружающей среды нет. Судоходству не препятствует.

Погода: ветер северо-восточный 3-5 м/сек, уровень воды в порту Азов +43см.

В 23:15 мск 25 июня с помощью буксира «Портовый-22» аварийное судно снялось с мели и самостоятельно проследовало в порт Азов на 3-й рейд.

Сейчас посмотрел свои фото,которые сделал во время прохождения каравана через Ростов.Да,буксир не стальной,а полипропиленовый диаметром на глаз примерно 100мм.
В караване ещё второй вспомогательный буксировщик "Спрут".Хотя возможно они его "потеряли" в Азове :).

Журналисты от "ПортНьюс" не могут даже корректно подать текст новости...Печально...

"...во время буксировки катамарана «Фертина» намотал на оба винта."

Намотал на оба винта ЧТО(!)? А ведь в информации от ГМСКЦ прямо сказано - БУКСИРЫ.
"ПортНьюс" скопипастил текст сообщения ГМСКЦ и "творчески" изуродовал его,для чего-то удалив слово "буксиры",но зато добавив пафосное "По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» "... )))
Вот так звучит оригинальный текст от ГМСКЦ:
"В 06.38 25.06.2018 получено сообщение от МСПЦ Тамань о том, что морской буксир «Бенка-1», с/в ООО «Буксировщик», п/п Астрахань в Азовском море в 40 милях от Керченского пролива во время буксировки катамарана «Фертина» намотал на оба винта буксиры. На объект перешел старший механик. Суда дрейфуют. Буксир двигаться не может, просят помощи. Объект относит от буксира. Направлен МБ «Меркурий» Азово-Черноморского фелиала ФГБУ «Морспасслужба», для снятия с объекта члена экипажа и доставки на буксир. Взято на контроль."

Морской буксир «Бенка-1» (порт регистрации Астрахань) в Азовском море в 40 милях от Керченского пролива утром 25 июня 2018 года во время буксировки катамарана «Фертина» намотал на оба винта. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Спасательно-координационного центра Росморречфлота, на объект перешел старший механик. Суда дрейфуют. Буксир двигаться не может, обратились за помощью.

Объект относит от буксира. Направлен морской буксир «Меркурий» Азово-Черноморского филиала ФГБУ «Морспасслужба» для снятия с объекта члена экипажа и доставки на буксир.

Поднимается на верх

Смотрю на год постройки и не удивляюсь... Хотя, надо было речному ИП продать его. Срезали бы крышки и возил бы он щебёнку...

Минус ещё один Нефтерудовоз......

MMSI: 316037515
Позывной: CFA2729
Флаг: Canada [CA]