Комментарии к фотографиям автора Алексей Андреев

Искал нефть на иртышском шельфе? :)

Теплоход-партизан тихонько подкрадывается...

Цитата (kholopov, 11.11.2014):
> Потом даже в Носибе в затоне отстаивался, я уж думал, что как-нибудь сына на экскурсию свожу...

В Новосибирске РТ-315 не только отстаивался в затоне, но и работал. На ВТ даже есть фотографии его в работе:
1 - http://fleetphoto.ru/photo/40316/
2 - http://fleetphoto.ru/photo/40404/

Старому железнодорожному подвижному составу повезло больше. У РЖД есть деньги на создание музеев, куда попадают сохранившиеся раритеты. У флота сегодня большого и состоятельного хозяина, увы, нет. Вот и оказывается, что отлично сохранившийся музейный экспонат ушел на дно.

Неужели конец ему...? Работал на нём... В 95 подняли на слип в Сем-ске, так он пару лет там и стоял: денег на ремонт не было (как и нужды во флоте). Я думал, что на гвозди пустят. Продали его Омскому предпринимателю. Потом даже в Носибе в затоне отстаивался, я уж думал, что как-нибудь сына на экскурсию свожу... Видать не судьба:-(

Вполне характерная картина для частных лиц и любителей флота....

Он всё ещё там стоит или подняли?

Цитата (Александр1974, 15.02.2014):
> Капитаном судна тогда был Сковородкин Николай Александрович, старпомом и механиком Сергеи- их фамилии уже к сожалению не вспомню, электромехаником (морконей)- Владимир, его жена Алла работала матросом
Не Сковородкин,а Сироткин!Николай Александрович на пенсии,старпом(Михайлов С.И.) и механик(Агентов С.Л.) ушли с флота,Позже ушел и электрик(Малиновский В.М.),с женой он развелся.Есть телефон электрика,интересно,пиши в личку.

Увы, я Вам ничем не могу помочь(((

Цитата (Александр1974, 14.02.2014):
> Кокшей

Только сейчас узнал как называется должность поварихи на судне!

Привет,омичи!С удивлением нашел в инете фото судна, на котором проходил производственную практику в далеком 1992 году после 3-го курса Рыбинского речного училища им.В.И.Калашникова. Хотелось бы знать какая команда работает в настоящее время. Капитаном судна тогда был Сковородкин Николай Александрович, старпомом и механиком Сергеи- их фамилии уже к сожалению не вспомню, электромехаником (морконей)- Владимир, его жена Алла работала матросом. Кокшей была веселая деваха Танюха. Такими же практикантами как и я на должностях мотористов были практиканты Саня и Юрик, в то время учившихся в Омском речном училище.За навигацию 1992 года мы были практически везде:Тобольск, Ханты-Мансийск,Салехард,Мегион, Сургут, Нефтеюганск, Нижневартовск и т.д. Быть может кто-нибудь отзовется из моей команды той навигации

кошмар какой......

не то слово...

страшно...