Comments to the photos taken by Вадим71

Доводы убедительны.
Но, судно переименовано в 50х годах!!! и до 2011-12г. нести на борту другое имя - ух, сомнительно.

Цитата (SergeyOdessa, 05.07.2013):
> Роман, откуда мог взяться номер проекта 854?

Номер проекта фигурировал в ВМФ-ских документов на списание

Цитата (SergeyOdessa, 05.07.2013):
> Абсолютно верно. Все суда этой серии уходили с верфи именными, а не номерными.

Порядка 20 буксиров этого типа ушла с верфи с названиями вида ПБ-ххх либо просто под заводскими номерами

Абсолютно верно. Все суда этой серии уходили с верфи именными, а не номерными. Вопрос в другом.
Роман, откуда мог взяться номер проекта 854?
В Справочнике МРХ его нет, есть ли он в Справочнике ледоколов и буксиров ММФ?

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 04.07.2013):
> Мне кажется(уверен) что на сайте http://russian-ships.info/vspomog/854.htm опечатка, а мы с него переписали.
> Сначала он назывался МБ-91 , а потом Дельфин(тогда есть логика в порядковом номере, заводском номере и в названии на современных фото - с которым он и умер).

На сайте опечатки нет (в данном конкретном случае). С верфи он ушел как "Дельфин". На 1956 уже назывался МБ-91, то есть переименован в промежутке 1953-56. С этим названием официально и умер. Почему на борту осталось родное название "Дельфин" спрашивайте у командования ДКБФ/ЛенВМБ и у экипажа

Мне кажется(уверен) что на сайте http://russian-ships.info/vspomog/854.htm опечатка, а мы с него переписали.
Сначала он назывался МБ-91 , а потом Дельфин(тогда есть логика в порядковом номере, заводском номере и в названии на современных фото - с которым он и умер).

Они явно перепутаны местами - ближний (левый) это "Преподобный Серафим", а корма видна "Андрея Первозванного". Видно даже по длине названий на корме.

Там ещё один метеор стоит? третий?

Цитата (genris, 07.04.2013):
> Это Фин-800,тип Аполлон.

головным был "Мурманрыба", за ним "Норильчанин", "Таймыр" и только 4-й "Апполон". Как тип "Апполон" эти буксиры обозначались в системе ММФ, поскольку он был первым буксиром этого типа в министерстве

Это Фин-800,тип Аполлон.

Согласно диспечерского справочника сзрп за 1960г.Паровой буксир Кобона производство Финляндия 1923г.Порт приписки Свирица.В Свирице её стали звать кинозвездой после того как она снялась в фильме Инженер Графтио ,с Анатолием Папановым в главной роли.Сколько её помню она работала пожарным пароходом.

В 1970г.порт приписки скорей всего был -Ленинградская РЭБ.

Второй метеор Преподобный Серафим,а справа универсальные рыбаки,которые не только рыбу ловят,но и туристов перевозят.

Лето! красота !

А что за второй Метеор? И рыбаки справа?

Да Валаам.Спасо-Преображенский монастырь.Основан в 1407году.

Это Валаам?

Сергей, спасибо за помощь!

Этот проект буксира описан на стр. 432-433 1-го издания Справочника типовых судов МРХ.
Вероятно, 854 - это стройномер головного судна, а не номер проекта.

Цитата (Karen, 18.03.2013):
> Это иллюминаторы на ватерлинии?

Это иллюминаторы под привальным брусом, ватерлиния ниже.

На сайте военных есть такой http://russian-ships.info/vspomog/854.htm
Дельфин №905 5.02.1953 24.04.1953 9.09.1953 затем - МБ-91

Давайте разбираться.
Этот Дельфин явно пост-советский, в том смысле, что банальное рыбное название ему присвоили после 1992 года. Или же это бывший вояка.