Комментарии к фотографиям автора genris

эт почему?)))

Подпольная кличка,крейсер Очаков.

Цитата (viking, 12.04.2013):
> А могли бы ходить.
Причём успешно!

Ужасное зрелище.
А могли бы ходить.

Цитата (82Артем, 12.04.2013):
> Сколько зап.частей стоит!

Тут не зап.части,а тут флот гибнет!

Сколько зап.частей стоит!

983,989,981,994.Повезло 0ТА-973,выдернули из отстоя,восстанавливают.

ОТА на дальнем фоне запечатлены?

Вартовский флот много сил вкладывает в окраску,корабли как модели.А трубы подобные стоят на РТ-399,но выхлоп в воду,по проекту.Его фото нет,но может попадется в навигацию 2013г.

Ребята с трубами перестарались.

Цитата (genris, 06.04.2013):
> Он один такой из Нижневартовска.

Необычно смотрится как то!

Он один такой из Нижневартовска.

Закрытые крылья на рт первый раз вижу!!!

Как их отправить,формат крупный.И что именно нужно.

чертежи? а можете поделиться?:)

Получается, раз их не стали обратно менять на круглые насадки, разница незначительна, ни в скорости, ни в расходе топлива.

Спасибо за разъяснение!
И на 127 такие и ещё на многих)

На самом деле хуже. Смысл эксперимента с П-образными насадками был в увеличении скорости на мелководье за счёт подсоса воды снизу, и увеличения скорости. А по факту скорость меньше и на мелководье и в водохранилище. Так как обычные насадки дают тягу. Ну а подсасывает как говорят меньше. Поэтому эксперимент был признан неудачным и дальнейшего распространения не получил. Знаю точно такие стоят на Волго-доне 5057

Просто П-образные насадки. Говорят,с ними управляемость лучше,чем с простыми круглыми.

Почему насадки обрезаны таким образом? Что планировалось делать?