Комментарии к фотографиям автора Павел Мартынов

Цитата (василий эл.мех., 17.06.2024):
> просто вспомнился 1998-й. когда я обнаружил в каюте волгонефти железную круглую сетку с большими ячейками. что за бесполезная штука. любой астраханский комар ее даже не заметит--такой был вывод. но когда мы зашли в Волго-Балт, сразу вспомнил про нее. комары там оказались просто волки. и такой величины, что не пролезали в эту крупноячеистую сетку..

В данной каюте точно сетки не было. И вообще ни разу не видел с берега сетки в иллюминаторах таких теплоходов. А так Комаров было мало. В сентябре иду на теплоходе «Александр Фадеев» (588 проект) из Перми на три дня. Узнаю у команды про наличие сеток.

Стул хоть бы дали не в разводах, отношение к пассажирам на этих корытах...

Цитата (Александр Конов, 18.06.2024):
> Если вы на теплоходе не можете без кофемашины, джакузи, бара и прочих плюшек, это не значит, что всем это жизненно необходимо. Многим и такого, как на фото, вполне достаточно для счастья.

Здесь, скорее *жить по средствам*, что вполне понятно и даже близко. Приходилось жить в таких каютах на судах. еще и в ремонте.

Каюта как каюта. Если вы на теплоходе не можете без кофемашины, джакузи, бара и прочих плюшек, это не значит, что всем это жизненно необходимо. Многим и такого, как на фото, вполне достаточно для счастья.

Н-да...

Цитата (василий эл.мех., 17.06.2024):
> комары

Та же самая история у нас была в Туруханске. Енисей там шириной 2-3.5км и пока идёшь, то комаров нет в принципе. Но стоило пришвартоваться, то налетело такое огромное количество вампиров и таких циклопических размеров, что 15-20 минут стоянки превратились в вечность... Но самая жуть оказалось то, что у всех в каютах оказались открытыми иллюминаторы... Борьба с кровососами потом продолжалась ещё сутки... С того раза при подходе к Туруханску мы в обязательном порядке задраивали люмики, закрывали двери в каюты и коридоры... Интересно, что на протяжении всех 2000км Енисея, которые мы проходили с юга на север, нигде не было такой аномальной зоны по комарам. )))

просто вспомнился 1998-й. когда я обнаружил в каюте волгонефти железную круглую сетку с большими ячейками. что за бесполезная штука. любой астраханский комар ее даже не заметит--такой был вывод. но когда мы зашли в Волго-Балт, сразу вспомнил про нее. комары там оказались просто волки. и такой величины, что не пролезали в эту крупноячеистую сетку..

Москитной сетки скорее всего нет. Я во всяком случае не видел. Пользовался спреем от комаров. Во время моего круиза комаров особо не было, температура воды около Нижнего Новгорода составляла 6 градусов. Со второго дня круиза включали отопление. Вентиляция да - от судовой системы. Внутри каюты над дверью есть небольшая вентиляционная решётка.

А имеется ли противомоскитная сетка для иллюминатора. И вентиляция каюты от вентиляторов, то есть от судовой системы вентиляции.

Нет. Это пассажирская каюта. Можете посмотреть на сайте компании «Белый лебедь» схему теплохода. Каюта номер 93. Рядом с ней, ещё ближе к машинному отделению, расположена точно такая же каюта с табличкой на двери «Служебное помещение». В ней живут два сотрудника арт-бригады теплохода. Этой каюты на схеме на сайте нет, потому что она не пассажирская.

Это для экипажа?

Да, шум был. Периодически на короткое включалась вентиляционная станция теплохода, и добавлялся звук, характерный для работы кухонной вытяжки. Но всё это терпимо. Вибрации не было. Лучший индикатор - вода в стакане на столе не дрожала. Теплоход проходил плановые работы в доке в октябре 2023 и в апреле 2024 года. Говорят, проводили в том числе и центровку валопровода. 20-26 мая - первый круиз теплохода в навигации 2024, Нижний Новгород-Чебоксары-Москва.

Шумно?

Двухместная каюта номер 93 без удобств. Расположена в кормовой части трюма по левому борту около машинного отделения теплохода.