Комментарии к фотографиям автора Виктор-nsk

её в наливную-сухогрузную переделали, что ли получается по фото?

Да, похоже что так.

Цитата (igorevich, 26.12.2011):
> Это оригинальная рубка или уже переделанная?

По-моему немного приподнята http://russrivership.ru/public/files/doc764.pdf

Это оригинальная рубка или уже переделанная?

На мой взгляд фото нормальное Наши дети ивнуки смогут посмотреть как оно было без всяких переделок и усовершенствований

Ощущение, что толкач завален на правый борт.

как так: бортовой номер обской, а порт приписки в Красноярском крае,т.е. на Енисее?

качество фото там не очень, номер плохо видно. он не к Новосибирску приписан ведь...

у него приписка либо Приморский край, либо Ленинградская область. последние две буквы ПЖ или ЛЖ?

...ето не проект 2.559М. Это 559 М (Восточно-Казахстанская постройка, Первомайский ССРЗ - Иртышская серия). 2.559М отличается высокой надстройкой (трёхдек), что обусловлено их предназначением - суда-лесовозы. Проект 2.559М - это:
- Дромадер (он же - 60 лет СССР, он же - СТ-1402)
- Омск (СТ-1405)
- Капитан М.Эсаулов (СТ-1406)
- Плавмастерская (СТ-1407)
- Пётр Великий (СТ-1409)
- Михаил Перловский (СТ-1411)
- Сергей Марков (СТ-14??).
- СТ-1412.

Цитата (E69, 17.11.2011):
> ИМХО разновидности проектов можно сгруппировать внутри общего типа.
В перспективе - безусловно! Или, иначе говоря, рано или поздно :)

Под другим его фото немного обсуждали:
http://fleetphoto.ru/photo/12562/

ИМХО разновидности проектов можно сгруппировать внутри общего типа.

В чём его отличие от «Окских»?

волновое сопротивление рассчитать :)

По снимку можно число Фруда изучать :)

СССР - звучит гордо!

Белый принадлежит - ООО «Межениновская птицефабрика». В настоящее время стоит на продаже.

Я думаю, что лоцию мне преподавать нет необходимости, а особенно Новосибирского участка. Перекат В.Кудряшевский 710.0 - 712.0. А если я Вас Уважаемый иногда и поправляю, то на это образованные люди не обижаются.

Место съёмки всё же перекат Н. Кудряшёвский. а не указанный В. Кудряшёвский..