Comments to the photos taken by Pegas38

Andrey64 - Если верить сегодняшней нумерации из яндексовских карт, то это причал 4

Цитата (Pegas38, 24.03.2025):
> У меня есть более панорамная фотография, но здесь она не совсем в тему, мне кажется.

https://coub.com/view/3ea03k

Механик Кулибинец,Borodin_EV сразу за кормой Грибоедова - реч.вокзал. У меня есть более панорамная фотография, но здесь она не совсем в тему, мне кажется.

Цитата (Pegas38, 24.03.2025):
> своим ходом по Северному морю?

Разовый переход без пассажиров.

В настоящее время это причал №8. Используется фирмой "Водолёт" для швартовки судов на подводных крыльях ("Валдаев" и "Метеоров").

Это бывший Центральный причал в г.Горьком. Он находился напротив здания Речного вокзала (там, где сейчас причал №5). В 1982 году на этом месте ещё не было причальной стенки.

Цитата (Механик Кулибинец, 24.03.2025):
> А что это за место в г. Горьком, не ужели Волжская набережная , тогда откуда столько воды в межень ?

Поддерживаю вопрос.
Не уверен, что это Горький.

А что это за место в г. Горьком, не ужели Волжская набережная , тогда откуда столько воды в межень ?

Предполагаю, что 23.07.1982 подписан акт ввода в эксплуатацию, а в Германии - акт приема-передачи. При советах на каждый чих свой акт был положен :)

Мне не совсем понятно другое: как он с классом О2 своим ходом по Северному морю? Другого же пути нет?

Цитата (IRISKA, 23.03.2025):
> По этому теплоходу подписывали ТАМ.
> https://i.ibb.co/RBWDfxy/IMG-6560.jpg

По тексту журнала на фото:
"Flaggenwechsel am 23. Juli 1982" = cмена флагов (ГДР на СССР) на 23 июля 1982 года: нормально даты смены флагов значит и даты сдачи.

Из моих данных от архива в Бойценбурге:

539-ый корпус и новостройка верфи: Зав.№ 376 "Александр Грибоедов", портом приписки Москва.

Дата закладки: 13 апреля 1981 г.
Дата спуска на воду: 17 июля 1981 г.
Дата сдачи: 23 июля 1982 г.
[Время постройки (от закладки к сдаче): 15 месяцев, 10 дней.]

По этому теплоходу подписывали ТАМ.
https://i.ibb.co/RBWDfxy/IMG-6560.jpg

https://i.ibb.co/Xp46Lg4/IMG-6557.jpg

Жаль что Валерия Павловича Францева (капитаном был с приемки с 1982 г по 1989г) уже давно нет в живых, а то бы он мог поделиться информацией.
https://i.ibb.co/nqzGR5xw/IMG-20200218-084944.jpg

https://i.ibb.co/FbB1snkH/92462921.jpg

Жизнеописание взято из Инета со страницы Михаила Францева.
>В 1959 году он окончил Московский речной техникум и в том же 1959 году был назначен третьим штурманом ледокола «Двина».
>Мой дядя Валерий прошел путь от третьего штурмана до заместителя начальника Московского речного пароходства. Он был первым штурманом пассажирских теплоходов «Григорий Пирогов», «Енисей», и «Днестр». Валерий Павлович Францев был капитаном правительственного теплохода «Россия», пассажирских теплоходов «Днестр» (позднее переименованный в «Павел Юдин»), «Василий Суриков», «Александр Грибоедов». За доблестный труд он был награжден рядом правительственных и ведомственных наград. Был женат на Валентине Степановне Неводиной (в замужестве Францевой). Его дочь Марина живет в Москве, а дочь Светлана – в подмосковном городе Долгопрудном.
>Валерий Павлович Францев умер 3 ноября 2018 года. Похоронен вместе с матерью и бабушкой на Красной Поляне, там, где прошли его детство, юность и молодость.

Цитата (IRISKA, 23.03.2025):
> Дата подписания акта - 23 июля и вот уже в августе т/х тут

Акты могли подписывать уже на месте...

ПАЗик зачетный у дебаркадера. сколько на таких езжено..

Новейший пока!

Интересно, а сколько по времени занимал перегон?
Дата подписания акта - 23 июля и вот уже в августе т/х тут (в частности в Горьком).
И второй вопрос. А вот таким новостроям когда наносили бортовой номер? Сразу при приемке или уже потом в родном затоне, дома?

Картошкой в сетках гружён.

Это может на перегоне с завода в Куйбышевскую РЭБ.

Цитата (dimon1972-Пермь, 19.03.2025):
> Вы имеете ввиду первая фотография этого судна перед переименованием?

Думается - первая после спуска на воду :)

не оморяченные СТ-симпатичные суда.