Комментарии к фотографиям автора PIT

Я дважды пытался снять, но снег валил такой, что фото вышли полный трынпец!

Цитата (kifir239, 20.01.2012):
> почему на сайте до сих пор нет приличных фоток ледокола "Санкт-Петербург"

Потому что никто из здесь присутствующих ещё его прилично не снял.

Уже давно интересует, почему на сайте до сих пор нет приличных фоток ледокола "Санкт-Петербург"? Он же регулярно тусит на Английской набережной у бывшего моста Лейтенанта Шмидта?
Неужели самому придётся ехать-фоткать?

проект 502эм типа Василий Яковенкл

Ну вот теперь и встало всё на свои места! Как я и предполагал, этот "Уникум" совсем не 1938-го года выпуска, и то что от старого осталась часть шпангоутов и гребной вал, думаю не даёт права новострою присваивать возраст уважаемого трудяги старичка, ИМХО.

Вот в этой теме про него и его пределку можете посмотреть:
http://www.infoflotforum.ru/index.php?sh...никум&st=0

Думаю, в далёком 38-м, это расценивалось несколько иначе чем просто "опция", видимо к установке подруливающего повлекли свои, какие-то определённые мотивы, потому как немало, скорее всего, это увеличивало стоимость судна. Единственное, можно предположить, что установка производилась более позднее, уже где-то в "наше время".

Подрулевающее устройство это "опция" вроде парктроника на автомобиле. И без неё в принципе можно, но с ней намного проще швартоваться, особенно там где места мало. Даже на катерах метров 7 длиною ставят.

Вспомнил про ЕСИМО, и сам же отвечаю на свои вопросы:
Уникум
Назначение: Разъездной т/х
Регистровый Номер: 5460
Проект: б/п
Порт приписки: Москва
Класс Регистра: Р
Дата постройки: 01.07.1938
Место постройки: Чкаловск
Дедвейт, тонн: 0
Валовая вместимость (GT): 276
Чистая вместимость (NT): 0
Осадка, м: 1,1
Длина: 0
Ширина: 0
Высота: 2,2
Экипаж: 0
Пассажировместимость: 0
Мощность ГД, кВт: 1x110
Марка ГД: 3Д6

Только всё же не понятно, зачем ему "подрулька", вроде не длинный?!

"Уникум" реально построен в 1938г.? Если так то он действительно уникум )) А что за проект, не удалось выяснить, хотя бы приблизительно, и какой класс РР у него? И у него ещё и подруливающее есть, однако!

трофейный немецкий буксир

У меня у друга друг владелец этого катера, я его как-то просил узнать данные о нём, но как-то всё забылось, надо ему напомнить)
Вот, кстати, фото, которое он сделал летом 2011 на телефон
http://s04.radikal.ru/i177/1201/53/63b37753a2b4.jpg

из этих http://fleetphoto.ru/photo/20258/

Интересно, вдали катер какого проекта?

Уникальное фото! Автору спасибо!!!

Всплываем! :-)

Если верить атласу ЕГС судоходна на 10 км. от устья, ну а про активность все уже сказано.

Подозреваю, что активное судоходство там только у Белогородского ССЗ.

До просмотра этого снимка не знал о существовании ни такой реки, ни такого города. А там ещё и такое активное судоходство оказывается ;)

Цитата (Real Stealth, 12.12.2011):
> Кстати, удалось узнать точную хронологию переименования

только по годам, но точно до 60 МПК, с 60 по 62 Полярник, с 62 Ленинград
прошу в базе исправить, ибо переименивания "Ленинград -> Полярник -> Ленинград" точно никогда не было