Комментарии к фотографиям автора vint-1

IRISKA всё правильно написала. Ни убавить ни прибавить.

Благодарю :)

Появится в сети Vint-1 и расставит все точки над "i".
А пока. "Окский-2", "Окский-13", "Окский-67", "Дмитрий Егоров" - теперь Рыбинского пароходства.

Цитата (Илья Кленов, 07.04.2013):
> И если не секрет какой двигатель ставят?
Если я правильно понимаю, то эта фотка как раз и должна ответить на задаваемый вопрос:
http://iriska2204.users.photofile.ru/pho...750058.jpg

ps: по старой речной дружбе помогаю своим ;) некоторые фотки, сделанные Vint-1 лежат у меня в альбоме. Так что особо не удивляйтесь если он будет давать ссылки из моего альбома.
http://photo.qip.ru/users/iriska2204/4197226/102750004/

Чей в итоге Окский-13? А то выли разные разговоры...
И если не секрет какой двигатель ставят?

В 2001 году я на нём работал, очень своеобразные и интересные двигатели с сухим картером. Капитан Смуренков Иван Иванович на нём был.

часто меняться стали владельцы в 2008 на корме значился г кострома

Красивый ракурс :)

А Вы на каком проекте хотите заменить 8NVD36, и есть ли мысли на что?

В Новосибирске на Фрегате-3 стоят два волжских дизеля . Уже вторую навигацию отходили .

По-моему завод имени Маминых г. Балаково Саратовской обл., на 758 проект ставит более комплектные дизеля как и китайские с редукторами собственного производства, так и дизель и редуктор собственного производства.Они уже куда-то ставили. И ценник на китайцев не велик.

а я на Кладько поработал немного)))еще нфдшки стояли

Цитата (vint-1, 22.10.2012):
> http://www.remdiesel.ru/
спасибо за ссылку! ;)

На усмотрение модераторов если сочтут за рекламу можно удалять http://www.remdiesel.ru/
P.S. Никакого отношения к этой фирме не имею, и денег за рекламу тоже...

Точно не уверен, знаю что она находится в Омске, от туда дизеля и привезли, и настройщик с Омска приезжал. В документах написано Ремдизель.

А где приобретали на каком заводе? Мы тоже хотим поменять у на букашка 36 модель. Уже голову сломали что поставит ,что бы валовую не трогать а мощность немного приподнять.
И раз и на всегда избавится от этого реверсирования.
Задалбались на маневрах.

Расход не знаю, знаю что побольше (но и мощность больше по 500 л.с. вместо 400) а мотороесурс то ли 40 то ли 45 тыс часов до капиталки.

Спасибо!
А расход на много больше чем у 48? И какой моторесурс до капиталки и до списания?

Не за что.

Спасибо за информацию.Удачи.

ДРК оставили старый. Так как полный ход это около 300 об на валу. То есть тот же что и на 48 модели.