Комментарии к фотографиям автора Kanaris

Здесь правильно будет Доковая бухта, а не Северная.

Уже в Ростове. фото позже. Желтый можно убрать.

Спасибо за актуализацию. Встаём с колен, непреклонно...

Так дебаркадер выглядит сейчас, вернее то, что от него осталось.
http://oxotalive.ru/foto/data/20150515213028.jpg

Это румынские толкачи модернизируют?

Брутальный :)

А кто ее "Солоницей" назвал?

Эта баржа называется не "Солоница", а "Соть". Сегодня спущена на воду. http://www.adm44.ru/news/2015/05/71c26e4...76d15.aspx
А "Солоница" - эта была предыдущая, она с лета прошлого года работает.

Снято с автопешеходного моста через р. Волга. Он у нас пока один такой.

Костромской железнодорожный мост построен в 1929 году, автомобильный мост в Костроме сдан в сентябре 1970 года. А этот мост вроде как строящийся?

А что за мост не вспомните? Автомобильный или железнодорожный?

Ну ребята,Вы даете...
Полезу в гараж-хранилище,отыщу эту папку.
Раз пошла такая пьянка,реж последний огурец.(поговорка)

Цитата (PIT, 21.04.2015):
> А зачем сканировать весь чертеж, когда достаточно сфотографировать то место где написано про ТА, или у Вас фотоаппарата нет?
genris, вот нашел чертеж "Ярославца", пририсуйте то подкрепление "Речного" раз уж народ заинтересовали, пойдет такой? Фото кликабельно:
http://www.kateratut.narod.ru/proekt/376...angout.jpg

Цитата (genris, 21.04.2015):
> Так,не так.Я донес информацию с чертежа реального судна,там все
> указано,какие и где бимсы,профиль,размер и каким электродом варить.
> Нет возможности отсканировать ВАМ весь чертеж.И выставлять меня
> идиотом,не надо.

Никто вас не оскорблял, идет обсуждение вашего сообщения. Посмотрите, если есть возможность, чертеж примерно такого же буксира, "Волгаря" или "Урала", есть там подобное подкрепление палубы в районе капа или нет.

А зачем сканировать весь чертеж, когда достаточно сфотографировать то место где написано про ТА, или у Вас фотоаппарата нет?

Так,не так.Я донес информацию с чертежа реального судна,там все
указано,какие и где бимсы,профиль,размер и каким электродом варить.
Нет возможности отсканировать ВАМ весь чертеж.И выставлять меня
идиотом,не надо.

Цитата (genris, 20.04.2015):
> Над дизелями рамные конструкции?

Не над. а в торцах.
В районе машинного отделения бортовой набор усиливается рамными шпангоутами и борто­выми стрингерами. На высоте борта рамные шпангоуты доводятся, как правило, до ближайшей непрерывной палубы. Расположение рамных шпангоутов согла­совывается с положением дизеля, у каждого из торцов дизеля они устанавливаются обязательно. Рамные бимсы, устанавливаемые в плоскости рамных шпангоутов. Правильно?
Вес самого капа, плюс буксирный гак на нем, а это дополнительная нагрузка при буксировке на тросе. Вот вам и необходимое усиление в районе капа, согласны?

Цитата (genris, 19.04.2015):
> На пр.908 установку торпедных аппаратов предполагали.

Каких торпедных аппаратов, поворотных? Так из них на реке даже теоретически невозможно стрелять, они стреляют вбок, на реке сбоку берег. К тому же стрельба из ТА - это искусство, неплохо описанное Конецким. Откуда на буксире возьмётся квалифицированный торпедист?

Цитата (genris, 19.04.2015):
> найдите чертежи в частности "набор главной палубы",тамчетко указаны подкрепления палубы под торпедные аппараты в районемашинного капа.

Почему именно под торпедные аппараты, а не под зенитки к примеру? Вот зенитка буксиру в самый раз будет, из неё весьма эффективно можно обстреливать наземного небронированного, водного и воздушного противника, что делает буксир если не вспомогательным крейсером, то хотя-бы эрзац-канонеркой. Но если вспомнить Великую Отечественную, то вероятнее всего предполагалась установка реактивной системы залпового огня.

Цитата (Вячеслав, 19.04.2015):
> Так что вас в чертеже навело на мысль что усиление палубы, возможно рамный бимс, и есть под именно торпедный аппарат?

Над дизелями рамные конструкции?

Так что вас в чертеже навело на мысль что усиление палубы, возможно рамный бимс, и есть под именно торпедный аппарат?