Комментарии к фотографиям автора mib

Кстати, интересный момент, на заднем плане ПК-110 занимается утилизацией остатков Омска - http://fleetphoto.ru/vessel/15970/, корпус в кустах виден.

В 07.30 08.07.2015 получено донесение и.о. Руководителя ФБУ «Администрация Обь-Иртышводпуть» о том, что т/х «РТ-684», следуя с груженой баржей «МП-312», на 1891.8 км (перекат Змеиный) вышел за левую кромку судового хода, вследствие чего баржа села на мель с перекрытием судового хода. В настоящее время движение судов запрещено, судовладелец проводит мероприятия по распаузке баржи и освобождению судового хода.

Стандартные.

Мне кажется, вполне родные столики.

столики в комплекте шли или местная самодеятельность?

Дааа!? 7 и здесь в номере не наблюдается.

Цитата (Mr.Den, 30.06.2015):
> А теперь давайте думать, кем он был в прошлом.

Не оно: http://fleetphoto.ru/photo/117088/ ?

Обычная спасательная шлюпка. Кто то из СШАМов.

А теперь давайте думать, кем он был в прошлом.

Благодарю за опознание.

Нет, как-то не обратил внимания.

Заправку там не фоткали?

Проект 433\73 тип дд , ошибки быть не может.

Весь флот с Семска угнали,теперь приходиться ездить в Россию работать.

хороший ремонт сделали на шестьтисотом...

В 92 году на БТ-322 (РТ-822) были установлены главные двигатели 6ЧНСП 18\22 мощностью по 300 л.с..

кпл 5-30 97

В качестве главных стояли 3д12 по 300 л.с..

РТ-318 в 80-90 гг. называлась БТ-318, порт приписка Семипалатинск (ВИРП). Работал в Сем-ском речном порту.

Это тоже метчик наподобие ВКМ, только другой проект. Их много разных проектов. Есть и с такими остроскулыми корпусами как у СМБ.
Что-то типа этого МБС: http://photo.qip.ru/users/leonardy4/96645056/130468987/