Комментарии к фотографиям автора SlavaZ

Цитата (Krestyz, 04.11.2020):
> Цитата (Александр Конов, 03.11.2020):
> > Может тогда резкость как-то не так повышаете?
>
> А Вы как повышаете,если не секрет?

Я иногда делаю так:
Сделайте копию слоя и переключитесь на него (Ctrl+J). Потом идите в Фильтр--Другие-Цветовой контраст (в некоторых переводчиках-"Высокая передача")(Filter-Other-High Pass.) Установите радиус в 0,5 пикселей (применяется для изображений экранного размера ). Увеличение параметра "Радиус" возможно в случае, если Ваше фото большого размера, например, готовится для печати.
Поменяйте режим смешивания этого слоя на Перекрытие (Overlay) в панели Слои (Layers.) Там еще по умолчанию "Нормальный" (Normal) стоит. Изображение приобрело четкость (стандартные фильтры "Резкость" (Sharpen) дают немного другой результат). Если Вам кажется, что фото должно быть более четким, скопируйте несколько раз слой, но не увеличивайте значение "Радиус"! Когда останетесь довольны результатом, объедините слои...

Цитата (Александр Конов, 03.11.2020):
> Может тогда резкость как-то не так повышаете?

А Вы как повышаете,если не секрет?

Интересное фото - будет большое переоборудование с теплоходом АЛАБИН, большой капитанский мостик и, кажется, две новых трубы...? Личная яхта будет?

Понял, спасибо!

Нет! Будет портить картинку. Это какое-то вредительство от Adobe.

Цитата (Александр Конов, 03.11.2020):
> ставьте алгоритм пересчёта "Бикубический (наилучший для плавных градиентов)"

бикубическая, четче (наилучшая для уменьшения)тоже не подходит?

Цитата (SlavaZ, 03.11.2020):
> Я не одну фотографию на сайт загрузил, поэтому имею представление об обработке.

Ну так на старых фотографиях всё в порядке было, это на последних что-то не так. Значит что-то стали делать по-другому.

> Вы мне лучше поясните где конкретно на этом фото лесенки. Я лично их не вижу. Может у меня монитор не такой как у Понча.

На всех линиях, вдоль которых идёт контрастный переход по яркости (тёмный/светлый).

Цитата (Александр Конов, 03.11.2020):
> В ФШ, когда уменьшаете фото под сайт — ставьте алгоритм пересчёта "Бикубический (наилучший для плавных градиентов)".

А алгоритм сжатия Sinc (Lanczos3) подойдёт?.

Оператор и собственник уже не тот примерно с 2015
ООО "Голд-ИН" по полису страхования
https://nsso.ru/check_policy/gop/tsnumbe...7fa2afb

На окнах рубки немножко есть. Но здесь скорее нечёткость...
Думаю, что может это вызвано не совсем корректным уменьшением размера самого фото. Попробуйте бикубический способ. Сначала уменьшить до двукратного размера конечного фото, а потом точно вдвое.
Например конечное фото 1000 px по широкой стороне. Сначала нужно исходник уменьшить до 2000, добавить чуток резкости (по необходимости), а потом уменьшить точно вдвое до 1000.
А когда исходник уменьшаешь сразу до конечного, то часто бывает похожий эффект.

Я не одну фотографию на сайт загрузил, поэтому имею представление об обработке. Вы мне лучше поясните где конкретно на этом фото лесенки. Я лично их не вижу. Может у меня монитор не такой как у Понча.

Может тогда резкость как-то не так повышаете? Лучше уж тогда оригинал грузить, благо это теперь возможно.

В том-то и дело, что всегда ставлю "для плавных градиентов".

В ФШ, когда уменьшаете фото под сайт — ставьте алгоритм пересчёта "Бикубический (наилучший для плавных градиентов)". Всё остальное — не то. "Автоматичесий" — не то! Зачем его разработчики ФШ стали ставить по умолчанию, неясно, это какое-то вредительство с их стороны.

Где вы здесь лесенки и мыло увидели?

повторюсь: "мыло" и при этом "лесенки". надо что-то делать с качеством/сжатием.

26 октября в 04:55.На 1 406-м км водного пути реки Камы, вблизи населенного пункта Атабаево в Лаишевском районе, у баржи во время движения произошла потеря осадки. Дежурный диспетчер Казанского района водных путей и судоходства КП Чистополь рассказал, что баржа села на мель.

«При уточнении информации установлено, что при движении баржи, груженой обогащенной песчано-гравийной смесью, произошла потеря осадки в носовой части 20 сантиметров. Баржа следовала по маршруту Котловка Елабужского района — Казань. На теплоходе „Порт-Артур“, который толкал данную баржу, находятся 8 человек, на мель судно не село», — сообщили в пресс-службе ГУ МЧС России по Татарстану.

ГУ МЧС РФ по РТ организовало взаимодействие с дежурным татарской транспортной прокуратуры, оперативным дежурным министерства транспорта и дорожного хозяйства РТ, ФСБ, Ространснадзором, волжским государственным бассейновым управлением водных путей и казанским линейным отделом Госморречнадзора. К месту направили толкач с баржой для перегрузки груза.

«Препятствий для безопасного судоходства нет, баржа находится за левой кромкой судового хода. Пострадавших нет. Повреждений, водотечности и розлива нефтепродуктов нет», — добавили в чрезвычайном ведомстве.

Про КС 162.8 - "В Тарко-Сале (Ямало-Ненецкий автономный округ) прибыло новое судно, которое приобрели для жителей Самбурга. Новому судну даже имя уже выбрали: как решили депутаты думы Пуровского района, катеру присвоили имя земляка, тундровика, ветерана Великой Отечественной войны Ляда Яленовича Айваседо. Ямалец служил артиллеристом и прошел всю войну с 1941 года до победного мая. Сейчас идет приемка нового транспорта, сотрудники департамента имущественных и земельных отношений Пуровского района проведут ходовые испытания, осмотрят все узлы и агрегаты. Затем судно надежно «упакуют» до следующего сезона. И уже в навигацию-2021 «Ляд Айваседо» выйдет на маршрут Самбург — Уренгой." http://www.alfamag.pro/news-press/novost...62.html

Есть информация о катере с голубой каютой?

Собственник сменился.