Комментарии к фотографиям автора SlavaZ

...вот всё им нужно для новых дач и ремонта на даче сезона 2024 года... скоро лето!

Известно какая Волгонефть у причала?

Зато в отличие от большинства венецианских грузовичков шкипер под дождём не вымокнет, "а запах не нравится - отойди" (с) Жвванецкий )

На днях в Самару прибыло еще одно аналогичное СВП - Нептун-46.

Это Hardy 50!
Видео с этой лодкой:
https://youtu.be/C22CoV2Gzj0?si=6Y-ezlMfhwjKUiKA

Их три, все верно. Восход-07 практически не виден, так как его скрыли два других Восхода.

там три восхода должно быть

Цитата (SlavaZ, 23.10.2023):
> Их уже продали.

Уже. Быстро однако. А кому и куда?

Их уже продали.

Цитата (Алексей Потелещенко, 23.10.2023):
> Кто знает, "Восходы" привезли на "распил" или "реанимацию"-???

Пока на зимовку. Возможно продажу.

Кто знает, "Восходы" привезли на "распил" или "реанимацию"-???

7 октября завершил навигацию. Таким образом весь прогулочный флот ТК "Спутник-Гермес" встал на зимовку в Рождествено. В следующую навигацию флот ТК "Спутник-Гермес" пополнят теплоходы "Свобода" И "Москва-171".

Цитата (SlavaZ, 04.10.2023):
> 5 октября т/х "Алексей Толстой" должен уйти на ремонт в Нижний Новгород, но в ноябре вернется в Самару.

Они быстренько. Либо ремонт плановый. Капитальный ремонт вроде бы больше месяца длится

5 октября т/х "Алексей Толстой" должен уйти на ремонт в Нижний Новгород, но в ноябре вернется в Самару.

вместо волгонефтей )

Давно в краях "нашенских" вас не было...

Больше никто из пассажиров тут зимовать не будет?

Да, плюс в тот день отмечался 340-летний юбилей города Сызрань.

С флажками - это в честь судозахода в Сызрань?

Это МОшки Камского пароходства и поскольку инструкция по наименованию самоходных судов к моменту поступления в 1959 году первых единиц министерством ещё не была издана, то пароходству отдельным распоряжением разрешили именовать их с литерой "М" вместо "МО". Соответственно, в КРП было 13 пассажирских теплоходов этого проекта и ещё около пяти-семи служебно-вспомогательных с нарицательными названиями. И порядковые названия присваивались по мере поступления в пароходство. Но были и нюансы, связанные с тем, что пристани Набережные Челны и Чистополь передавались из КРП в ВОРП и обратно, а в ВОРПе была своя схема наименований, поэтому отдельные теплоходы после передачи переименовывались.
С другой стороны, лютый ад исследователя заключается в том, что порядковые номера КРП не соответствуют последовательности постройки. То есть, к примеру, теплоход М-9 построен ранее М-8, а М-4 вообще не являлся теплоходом проекта 839. В общем и целом, случилось коекакерство. :)