Комментарии к фотографиям автора nautic

Теперь называется SVYATOGOR

Эти суда не принадлежат "Сэйлтрейд" уже больше года.

Цитата (Владислав Пономарев, 03.06.2016):
> у этой конторы далеко не радужная репутация.

Деньги они не платили.. Людей кидали...Так им и надо.

Спасибо!Значит,по делом,у этой конторы далеко не радужная репутация.

Цитата (Владислав Пономарев, 03.06.2016):
> У Сэилтрэйда начались трудные времена?

У них они с самого начала, а теперь вообще всё "закончились"... Парходы по рейдам стоят... А эти уже в другой компании уже...

У Сэилтрэйда начались трудные времена?Судя по фото,еще недавно работали

Цитата (Bull, 02.06.2016):
> Но думаю за сутки можно управиться вполне.

Вы правы. Походу за сутки как раз и управились. Не успел поймать его в Санта Поле :(

Не только. Важна скорость подачи соли под кран. Если заранее, то быстрее, если машинами помедленней. Как будет работать кран из-под себя, или с разворотом. Но думаю за сутки можно управиться вполне.

Смотря сколько объём грейфера...

Кто подскажет, сколько примерно дней такое судно будут грузить солью на причале, оборудованном единственным краном (http://fleetphoto.ru/photo/89833/)?

Исправляюсь - вместо 22,23 читать 24,28 ))

Пиломатериал родом с Северного Урала. Погружен в середине мая в Соликамске. 12 мая проходила мимо нас в Перми.

На счет 22 это вы лишканули.

Пока стоял на Самарке они его и ночью красили при прожекторах.

"Нефтерудовоз-34" стоит со срезанной надстройкой чуть дальше. Остальные нефтерудовозы - 22, 23, 45, 46 (49-й успели перестроить в "Глостер 1").

Наверно.

Может теперь стоит желтый убрать

Стоит у нас в Волжском,на ремнт наверно пришел.

Интерестно,кто сейчас судовладелец?

Интерестно,кто судовладелец сейчас?