Комментарии к фотографиям автора Морозов Сергей

Цитата (daed, 07.02.2017):
> балконить его не будут?

Да нет вроде.

Цитата (RAM1024, 07.02.2017):
> Не от воды, а от ординара. Ординар - белая полоса на опоре - обычно самый высокий возможный уровень. Ока сильно поднимается в половодье. А текущий уровень воды, судя по шкале на опоре - метров на 12 ниже ординара.


Спасибо за объяснение.

Совершено верно, и называется вроде "Соблюдай надводный габарит!"

Не от воды, а от ординара. Ординар - белая полоса на опоре - обычно самый высокий возможный уровень. Ока сильно поднимается в половодье. А текущий уровень воды, судя по шкале на опоре - метров на 12 ниже ординара.

Объясните, пожалуйста, что означают цифры "5.3", на знаке, который висит на судоходном пролёте Канавинского моста?
Я всегда предполагал, что подобные знаки указывают высоту от воды до конструкций моста. Но здесь не может быть высоты 5.3 метра.

А балконить его не будут?

Цитата (Александр Королюк, 06.02.2017):
> Второй Омский какой?


Цитата (иван колиденков, 07.02.2017):
> Омский-20


Да, Иван прав, это Омский 20. Надо было мне его привязать, не сообразил что-то.

Цитата (Александр Королюк, 06.02.2017):
> Второй Омский какой?

Омский-20

Второй Омский какой?

Уже давно не строят на той верфи.

красивые суда немцы строят..и продуманные

Цитата (иван колиденков, 06.02.2017):
> на Водоходъ сменить

Поддерживаю.

несмотря на возраст корпус ровный, без изгиба...весь в инее старикан стоит ))

Может Андропову владельца на Водоходъ сменить

У кормовой секции 442 стоит баржа 1605 пр.Р-79 http://fleetphoto.ru/photo/128091/?vid=7469 .

Может состояние на Ремонт сменить

Может состояние на Ремонт сменить

Приятно видеть как пароход к жизни возвращается.

Радует, что возвращают к новой - второй жизни!

А чё хорошие и крепки суда. Сейчас отремонтируют и в работу.