Комментарии к фотографиям автора Морозов Сергей

Цитата (Александр Конов, 19.08.2019):
> Мне такая фраза всегда напоминает другую: «жри что дают». Неприятно.

По этому мы никогда и не понимали друг друга. У Вас с Вашими друзьями из Москвы и Питера всегда высокие понятия с привкусом надменности и недоверия, а у меня более скромное и наивное мировоззрение, ожидающее встретить от людей простые человеческие качества.
П.С. Не хотел даже отвечать на такой комментарий, но вспомнив репрессии, не удержался.

Цитата (Karen, 19.08.2019):
> Ну почему такая негативная реакция? На мой взгляд всё, или почти всё выглядит вполне прилично.

да местные "всёпропалы" похоже по методичке готовы Мологу оплакивать и закопать Канал имени Москвы ))))
Радует тенденция к восстановлению серийного производства СПК, надеюсь, скоро наши реки будет не узнать и путешествие по ним летом будет приятным для пассажиров, намаявшихся в душных автобусах и пробках

Цитата (Александр Конов, 19.08.2019):
> Мне такая фраза всегда напоминает другую: «жри что дают». Неприятно.


Грубо и неуместно, Александр Владимирович. Для того ,чтобы оценить возможности данного судна, надо проехать на нем несколько километров. Над его созданием трудились люди знаменитого КБ, ну никак не дурнее нас.

Что за позорище, типа кранца, к кнехту примотали ?

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 17.08.2019):
> Вот на полеське(с которой копию сняли)

Это утверждение эксперта, основанное на анализе чертежей, техдокументации, производственных процессов.... на диване

Цитата (Karen, 19.08.2019):
> Радуйтесь что всё таки строят!

Мне такая фраза всегда напоминает другую: «жри что дают». Неприятно.

Цитата (Karen, 19.08.2019):
> Радуйтесь что всё таки строят!

Вот это очень правильно, Карен. Консерваторы и нигилисты никогда не переведутся.

Ну почему такая негативная реакция? На мой взгляд всё, или почти всё выглядит вполне прилично. Антены установлены согласно нынешним требованиям регистра (каждая антенна - это отдельное радиооборудование). Скорей всего там установлены два УКВ, АИС, ГМССБ. Может ещё что установили, всё зависит от предполагаемого района плавания судна. Ходовые огни вовсе не огромные, а кондёры - это необходимость в целях создания комфорта для пассажиров. Хотелось бы узнать Ваше мнение, куда бы Вы их спрятали? Растяжки держат мачту, это тоже вполне естественно. Непонятен продольно натянутый трос, может и вправду КВ? А так всё смотрится очень даже ничё. Сравните с "утюгами" современного судостроения. Радуйтесь что всё таки строят!

Цитата (Stanislav_Kruglov, 18.08.2019):
> Большинство проектантов из КБ видели скоростные суда только на картинке... Какое тут изящество!?

Всё немного не так. В отделе общих видов нарисовали изящный силуэт а потом в остальных отделах на этот изящный силуэт налепили своё оборудование согласно своих норм и правил. Напомню реакцию Туполева на облепленную обтекателями радаров спецверсию его Ту-4: "Да это какой-то член с бородавками!", так и тут.

Ну так хоть на картинки яхт посмотрели бы. Габариты сравнимые. Есть что взять за образец.

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 17.08.2019):
> А как окна салона мыть?

С плотика, как и остальной корпус. Ниже привальника что, мыть не надо?

Цитата (RAM1024, 18.08.2019):
> Ну, я бы сказал изящества ему немного не хватает.

Большинство проектантов из КБ видели скоростные суда только на картинке... Какое тут изящество!?

Ну, я бы сказал изящества ему немного не хватает. Лес антенн на крыше, растяжки какие-то (КВ-антенна что ли???), матюгальник этот несуразный. Огромные ходовые огни с отмашками стандартной формы (проектанты про светодиодные что, не слышали??). И вишенкой на торте - два ящика кондиционеров за рубкой.

Трап появился на третьем. На нём же были и прорези под полотенца на днищевых листах. На втором сами делали.

Если привальник сделают, то вместо 45 будет вообще 40 пассажиров возить. В то время, когда Полесье брало до 60 пассажиров и не было глиссирующим судном, как Валдай...

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 17.08.2019):
> Только на четвертом корпусе додумались сделать ...

https://coub.com/view/1zpvat

И то правда, привальник продлить .

Только на четвертом корпусе додумались сделать трап(четыре дырочки на корпусе) и поручень на носовую часть.
Видать пацаны подсказали, которые лазают туда стекло помыть.
А как окна салона мыть?
Вот на полеське(с которой копию сняли) не зря весь корпус в леерах, и по привальнику ходить можно:http://fleetphoto.ru/photo/188050/?vid=3586

Пока до Городца и обратно перевозит по 27-30 человек.

Процесс пошёл. "Из искры возгорится пламя!"

Редакторы БД, внесите, пожалуйста, в БД ещё 4 строящихся Валдаев. 5-ый и 6-ой будут спущены в сентябре. 7-ой и 8-ой будут спускать в мае 2020 года.