Комментарии к фотографиям автора А Север

Этот № 2 (Поморье), построен был после "Капитана Добровольского", долго стоял на берегу, после постройки, пока его не начали переделывать под класс М-СП. Кстати, на "Поморье-2" вообще забыли установить табличку, её там нет.

«Федор Абрамов» за долги выставлен на аукцион судебными приставами. Стартовая цена — 1,2 млн. руб. Это сумма долга собственника за стоянку судна.

Забыл написать сразу. Исправляюсь. Дата закладки обоих судов неверна. На эту дату проектантом не была ещё готова документация на порезку металла. В любом случае о закладке в начале января 2015г речи и быть не может.

Достройка это когда заложенный и построенный хотя-бы голый корпус перегоняют в другое место,где и доводят судно до готовности.
Где мы тут видим перегон корпуса с Волги на Керчь...?

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 18.08.2020):
> я только позволю себе маленькую "отсебятину": https://d.radikal.ru/d39/2008/8b/206b2de1cf16.jpg

А теперь я добавлю "отсебятину".

В марте 2015г я разговаривал с человеком,который непосредственно строит эти суда в Керчи с самого начала. Они как раз начали строительство.
В конце ноября 2015г я опять разговаривал с ним и на тот момент корпус одного заказа был сформирован на 40%, а у второго вообще только начали формировать первый блок.
Спрашивается: "ЧТО заложили и ЧТО построили в Зеленодольске с января по март 2015г и как это ЧТО попало в Керчь?"

На самом деле эти суда должны были строиться в Зеленодольске,но потом заказ отдали Заливу. Даже если в Зеленодольске к чему-то там и прикрутили закладную табличку,то потом эту табличку открутили,а это "что-то" порезали на металл.
Так что от Зеленодольска у одного из этих судов только табличка(если её конечно не заменили на правильную заливовскую),а фактически оба судна заложены и строятся в Керчи.

Цитата (RedJak, 18.08.2020):
> Что за бред написан в карточках обоих судов "Место постройки:Зеленодольский ССЗ"? Господа редакторы БД,не пишите отсебятины.
> Оба судна ЗАЛОЖЕНЫ и СТРОЯТСЯ,а не достраиваются, в Керчи на Заливе.

Мои колеги, которые это написали, думаю ответят вам более по существу,
я только позволю себе маленькую "отсебятину": https://d.radikal.ru/d39/2008/8b/206b2de1cf16.jpg

Цитата (отшельник, 18.08.2020):
> Оба на воде

Их вывели чтобы освободить место под закладку двух УДК. Это должно было произойти ещё перед майскими праздниками,но тут вмешался подлый COVID-19 ... )))

Оба на воде.Как будет время загружу фото.

Что за бред написан в карточках обоих судов "Место постройки:Зеленодольский ССЗ"? Господа редакторы БД,не пишите отсебятины.
Оба судна ЗАЛОЖЕНЫ и СТРОЯТСЯ,а не достраиваются, в Керчи на Заливе.

Отличные названия судна!!!! искренне рад таким названиям...

Поздравляю! Наконец Крым ЖИВ !! Построят новые суда и корабли в Керчи! Молодцы!!

Интересное фото, пароход без кранцев.

Наушники и серфинг на судовом ходу опасны для жизни

Цитата (Bull, 28.05.2019):
> Цитата (daed, 28.05.2019):
> > или тем более на реверс движки могут просто встать в нештатном режиме и не факт что их получится снова запустить.
>
> Что это за режим такой?

пример - в описании другого происшествия плюс
" После посадки теплохода на корпус, в результате резкого, без выдержки, реверса, двигатели остановились и дать задний ход не удалось." любое выключение двигателя на ходу может привести к его поломке.

серфингист, судя по видео, вообще сам влетел в Метеор и ударился о борт и только потом его затянуло под винты - в этой ситуации врядли даже резкая посадка судна в водоизмещающий режим спасла бы парня

Цитата (daed, 29.05.2019):
> мог и не видеть


Цитата (daed, 29.05.2019):
> специально для улучшения обзора

Хорошо , не не видеть , а не заметить, был увлечён скоростью и т.д. Всё равно , мы этого уже никогда не узнаем. Но это несчастный случай ,или ошибка спортсмена, а не что то другое , моё мнение.

Цитата (clos2008, 28.05.2019):
> парнишка был закрыт парусом... мог и не видеть

Вы видели парус спортивной доски? Там обязательно есть прозрачные вставки специально для улучшения обзора - в условиях соревнований при кучности спортсменов гонять вслепую очень опасно учитывая с какими скоростями они ездят!

Цитата (daed, 28.05.2019):
> парень сознательно шёл наперерез

кто им вообще позволяет там тренироваться, да ещё поперёк судового хода , где ходят скоростные суда ? А не заметить ... судя по видео , парнишка был закрыт парусом... мог и не видеть , услышать ... я не катался на этих снарядах , и не знаю какой звук создаёт парус , при таком ветре и при такой скорости , может и не слышал.

Цитата (daed, 28.05.2019):
> или тем более на реверс движки могут просто встать в нештатном режиме и не факт что их получится снова запустить.

Что это за режим такой?

https://www.fontanka.ru/2019/05/28/061/big.1.html

видео! попал один из водоходовских метеоров. Могу ошибаться, но мне кажется что парень сознательно шёл наперерез, думая проскочить перед Метеором - не заметить такую махину, и уж тем более не услышать нереально. Касаемо "не затормозил", учитывая скорость серфингиста почти равную метеору - нереально и никто не будет подвергать опасности пассажиров, пытаясь увернуться от столкновения.

Для меня не понятно, почему не остановился "Метеор". Если у "Метеора" резко выключить газ, он садится вниз и быстро тормозит, у "Метеора" небольшой тормозной путь. Особенно когда его крылья оказались под водой.

Поправьте, если не так - при переходе из крыльевого режима сразу на холостой ход или тем более на реверс движки могут просто встать в нештатном режиме и не факт что их получится снова запустить.
И потом Всё таки Метеор - не жигули и даже не поезд чтобы его так просто остановить, а ширина фарватера и близость мостовых опор ЗСД не позволяет там шибко сильно маневрировать, не подвергая опасности пассажиров и экипаж !