Комментарии к фотографиям автора Степан

Реально 540 млн????

Завод "Море" в Феодосии построил за все время существования сотни судов на подводных крыльях и на воздушной подушке . Когда-то это было одно объединенное КБ . Возможно дальнейшие серийное строительство судов на подводных крыльях класса "М" продолжат именно в Феодосии.

А ещё такой вопрос: какое отношение к этому проекту имеет, или будет иметь завод "Море"?

Цитата (mark01, 27.10.2017):
> Судно прошло испытание, вероятно регистр принял

Какие испытания?...Испытания будут в море...К тому же она ещё не достроена.Это,так сказать,опытный образец...А стоимость транспортировки по сравнению с ценой изделия ( 540 млн.рублей ) сущие копейки...)))

Цитата (vint-1, 27.10.2017):
> Ну как бы новые машины

Ну как бы и пароходы это не машины...)))

Цитата (vint-1, 27.10.2017):
> Ну как бы новые машины тоже не своим ходом клиентам с автозавода

Например, 5490, 4308 и все прочее такого же класса все самоход...

Ну как бы новые машины тоже не своим ходом клиентам с автозавода гонят.

Ну чтоб бревно какое не словить, в товарном виде довезти.

А я вот чего-то не понимаю. Судно прошло испытание, вероятно регистр принял, класс морской, и теперь его везут к месту эксплуатации на тупой барже двухтысячным буксиром (недели две), не на сухогрузном судне (было бы быстрее), а потом буксир ещё возьмет деньги за дорогу обратно.
Вопрос: Они (строители) боятся что СПК сломается по дороге до моря, или им продавать это судно, или государство так много денег выделили, что девать не куда???????!!!
А что ж тогда спереди нет буксира на 2400 лошадок, для комплекта!!!???!!!

Цитата (Stanislav_Kruglov, 24.10.2017):
> Сегодня в 15.30 Комета-120М прошла Ярославль.

Цитата (Iv557, 24.10.2017):
> Вчера видел как на баржу грузили в порту ближе к вечеру.

Все, отходилась:))

Да и Нижний не против. :)
Лишь бы время и погода не подкачали.

Лучше Самара

Цитата (Stanislav_Kruglov, 24.10.2017):
> Средняя Волга, принимай эстафету!!!

Саратов, постараюсь принять. Смотря когда пройдут.

Можно отслеживать "ОТ-2032" https://www.marinetraffic.com/ru/ais/det...el:OT_2032 , который осуществляет транспортировку СПК Комета -120 М в Азов.

Вчера видел как на баржу грузили в порту ближе к вечеру.

Сегодня в 15.30 Комета-120М прошла Ярославль. Средняя Волга, принимай эстафету!!!

Где-то я уже видел эту ливрею http://fotobus.msk.ru/photo/1440/

Ну, главное в судне всё-таки не внешний вид, а вместимость и регион работы.

Так бы лучше и назвали правдиво: Скоростной теплоход на подводных крыльях в морском исполнении Ракета-120М только без прогулочной палубы.

Да,по компоновке, и даже где-то по дизайну-Ракета. Только морская