Комментарии к фотографиям автора oitru

Азербайджан в отличии от России, к лодкам получается отнесся бережливее. В 2014 году была инфа:
"Как сообщает французский бюллетень "Intelligence online" в статье "Adria-Mar, bricoleur croate de sous-marins", хорватская судоверфь Adria-Mar специализируется на ремонте образцов техники, произведенной в СССР. Азербайджан недавно выдал компании контракт на ремонт своих подводных лодок, дислоцирующихся на Каспийском море.
Частная хорватская верфь Adria-Mar, расположенная на побережье Адриатики, приступила к ремонту сверхмалых подводных лодок ВМС Азербайджана. Речь идет о сверхмалых лодках-носителях водолазов «Тритон-1М» и «Тритон-2М», построенных в СССР в 1970-е годы".

Это минисубмарина для перевозки боевых аквалангистов?

Судя по всему, и с других цветов паспортами - всё в порядке.
http://www.nordbike.ru/NB_WP/2015/09/%D0...%80%D0%B5/

Цитата (kifir239, 26.02.2018):
> По моим личным наблюдениям, если хоть чуть-чуть выехать из Мурманска на север, то начинается "ценность" бухих ФСБ-шников из погранслужбы. Там и с красным-то паспортом фиг проедешь, а про обладателей паспортов других цветов и говорить нечего.

Про другие "цвета" не знаю, краснокожую паспартину ни разу не доставали.
Хотя, формально. да погранзона.

Цитата (Казимирчик И, 24.02.2018):
> Надо переименовать танкер согласно "общечеловеческих ценностей"
Это Кольский-то залив вы причисляете к "общечеловеческим ценностям"? Мусьё изволит шутить?
По моим личным наблюдениям, если хоть чуть-чуть выехать из Мурманска на север, то начинается "ценность" бухих ФСБ-шников из погранслужбы. Там и с красным-то паспортом фиг проедешь, а про обладателей паспортов других цветов и говорить нечего. Признаюсь - я стопил в тех краях довольно давно - в самом начале двухтысячных, но не думаю, что с тех пор что-нибудь сильно изменилось.
Вот если оттуда слиняет вся эта братия, тогда, быть может Кольский залив и станет "общечеловеческой ценностью", каковой заслуженно являются какие-нибудь Согнефьорд или Гейрангерфьорд.

По сравнению с этим танкером, эскортный авианосец - "всего лишь". :)

Цитата (Андрей Борисович, 24.02.2018):
> Простите, но сдержаться не могу! Кола основана ещё при Иване Грозном! А тут Бей, хорошо, что не гей.

У американцев был авианосец "Калинин Бей", это при том, что всесоюзный староста Калинин был тогда на своём посту. И ничего, не потонул в пучину коммунизма. Собственно, единственная моя претензия к названию - "залив" для меня просто обязан быть эскортным авианосцем, а тут всего лишь танкер:)

Скорее всего где-то в цепочке переименований пропущено Kola Bay, при перефлагировании имя не меняли, а просто перевели. Таких примеров море. Особенно бывшие прибалты отметились.

Дело-то не в заливе, как форме рельефа, а в названии ... пока кто-нибудь не дал ему название это - это "Noname bay". Надо переименовать танкер согласно "общечеловеческих ценностей"

Цитата (Андрей Борисович, 24.02.2018):
> Кола основана ещё при Иване Грозном! А тут Бей
Вообще-то Kola bay (по-русски - Кольский залив) был основан задолго до Ивана Грозного и прочих высокопатриотических "скрепоносцев".

Очень интересно! Кола бей! Да и на месте "деревянного" цеха 35-го СРЗ! Мало я их штрафовал, козлов! Простите, но сдержаться не могу! Кола основана ещё при Иване Грозном! А тут Бей, хорошо, что не гей.

Отмечено, что судно под именем "Kola" (флаг - Коморские острова; MMSI 620366000) утилизировано в Читтагонге 21.02.2018:
https://www.vesseltracker.com/ru/Ships/Kola-8208335.html

Это, конечно, не КС-110-35. КС здесь даже и "не пахнет". Может быть, одна из модификаций проекта 371 (тип Адмиралтеец, http://fleetphoto.ru/projects/697/), но не уверен.

Насколько мне известно, бортовой и регистровый № пишутся так: "Р 22-18 ЛА".

Нет- лёд очень крепкий.

Не опасно?

Да, по льду.

Автор, судя по месту съёмки, Вы по льду ходили?

Очень круто!

автономное питание!

Надо судно привязать к этой записи http://fleetphoto.ru/vessel/57716/