Комментарии к фотографиям автора Ant-poc

Г/п 350 тонн , разряд"О" , по привальник 515 тонн , разряд "Р".

Солидный генератор )

проект Р376У.

В этом году прошёл модернизацию под класс РРР О 1,5(лёд10)А

ОАО"Речной порт Сарапул"

,,лишняя,, Г/П

Цитата (Ars, 08.12.2012):
> А маленький телеграф какую роль выполняет?

При отказе ДАУ,работают телеграфом.
Цитата (Ars, 08.12.2012):
> Да и эти два рычага которые отвечают за перекладку руля очевидно тоже перенесены с серой панели что находиться левее

В принципе на пульте всё как с постройки,добавлены: кнопки включения маслоперекачивающих насосов главных двигателей,кнопки выбор автосцепа и именно на этом судне стоит пульт АДГ(по проекту аккумуляторная батарея на 110 вольт).
Вообще проект удачный,если не считать вибрации.

А маленький телеграф какую роль выполняет? Или он наподобие тех что снаружи на крыльях мостика - синхронно работают? Да и эти два рычага которые отвечают за перекладку руля очевидно тоже перенесены с серой панели что находиться левее.

Отличное,живое фото!

нормальный пароход

Вообще, паспорт судна хотелось бы посмотреть, а не свеженькие акты осведетельствования, вот в нём-то и будет искомая циферка!

Цитата (Ant-poc, 12.11.2012):
> А пишите что хотите
Зря вы так. Поверьте, тут не вопрос упорства и следования непонятным кому принципам, а классическая бумажная неразбериха. И надо без лишних эмоций попытаться разобраться (получается плохо порою, тут уж ничего не поделаешь) в причинах проблемы. Вы же удалили предыдущую ссылку на фото акта ОчОс, а отсюда и сомнения. С другой стороны, риврег рисует "день победы", что очевидно является бредом сивой кобылы, но кто даст гарантию, что что по выходным документам предприятия не прошла какая-нибудь фраза "в ознаменование 34-й годовщины Победы на фашистской Германией коллектив Чайковской ремонтно-эксплуатационной базы передаёт речникам сразу три буксира-плотовода?"
P.S. Я лично за 1978 год в карточке без ДД-ММ.
P.P.S. Вопрос несоответствия дат постройки, проходящих по _судовым_ документам и тем датам, что указаны в регистровых книгах очень острый. И вероятность обнаружения подобных нестыковок, по моему опыту, близка к 50%. В отдельных случаях в регистре дата постройки судна указана на полгода раньше, чем оно было спущено на воду. ))

Цитата (AS, 12.11.2012):
> http://rivreg.ru/extra/fleet/search_suda.php

http://rivreg.ru/extra/fleet/

Цитата (AS, 12.11.2012):
> http://rivreg.ru/extra/fleet/search_suda.php

ни чего у меня не открывается.А пишите что хотите и как хотите,мне всё равно.

Цитата (Ant-poc, 12.11.2012):
> Откуда Ваша дата??? Из ЕССИМО?

http://rivreg.ru/extra/fleet/search_suda.php

Цитата (AS, 12.11.2012):
> У РРР дата постройки 1979-05-09.

Я сегодня был на судне,теплоход проходил классификационное освидетельствование РРР на пять лет,и по всем документам он проходит как 1978г.постройки!
Откуда Ваша дата??? Из ЕССИМО?

Цитата (Ant-poc, 12.11.2012):
> у РРР одна дата постройки у Вас другая.

У РРР дата постройки 1979-05-09.

С речным регистром и датами в нём довольно странная ситуация получается. Некоторые данные, которые там указаны порою вызывают оторопь.
Может и правда, поставить 1978 год согласно заводской табличке (веры нынешним актам тоже, честно говоря, немного)?

Цитата (AS, 12.11.2012):
> В качестве даты постройки судна у нас используется дата ввода в эксплуатацию.

Очень странная позиция,у РРР одна дата постройки у Вас другая.
Тогда в карточке пишите не дата постройки,а дата ввода в эксплуатацию?!
И по ПЛ-612 у Вас постройка 1978год???

В качестве даты постройки судна у нас используется дата ввода в эксплуатацию.