Комментарии к фотографиям автора TORMOZZ

Сегодня тут гулял:) http://shot.photo.qip.ru/003l4i-2005J0N/

Цитата (Ponch, 16.06.2011):
> дык третье мая на дворе, как раз всякое говно по речке плывет.

Плюс облачность.

Цитата (dimon1972-Пермь, 16.06.2011):
> А погрузился в Березниках (удобрения на экспорт)
Мощно! А обратным грузом израильская картошка по 100 рублей за кило, но отборная.

Цитата (Казимирчик И, 16.06.2011):
> В Израа-а-а-иль?
> Что же он везёт в Израиль?

В сводке Камского ГБУ у него назначение ИЗРАИЛЬ. А погрузился в Березниках (удобрения на экспорт)

Цитата (Мубаракшин Рамиль, 16.06.2011):
> Цвет воды не реален как-то...
это Кутузов на подходе к швартовке с Панферовым тогда же :http://fleetphoto.ru/photo/14918/
Ну, а тут, на следующий день вааще нереально
http://fleetphoto.ru/photo/18059/

дык третье мая на дворе, как раз всякое говно по речке плывет.

Цитата (PIT, 16.06.2011):
> Цитата (TORMOZZ, 16.06.2011):
> > Толи сетки толи верёвки
> Чего-ж так перед рыбнадзором палиться, скорее концы
концы рыжие на нём (чалка будь zzдоров)

крепёж на груз

Цитата (TORMOZZ, 16.06.2011):
> Толи сетки толи верёвки

Чего-ж так перед рыбнадзором палиться, скорее концы

В Израа-а-а-иль?
Что же он везёт в Израиль?

Цвет воды не реален как-то...

Толи сетки толи верёвки смотанные, черного цвета

В Израиль пошёл... Интересно,что за кучки на трюмных крышках?

СШ-25: к-01-2122
СШ-26: к-01-2123

и ведь через корму и нос ничего не заведено, всё ровно по борту... я просто помню, как мы однажды под борт доброго Волго-Дона на КиМе в районе Дмитрова пришвартовались "шестёрками" в два корпуса лагом... ну и что? к Дубне у ближней весь ширстрек и привальники были вместо шаровых коричневыми, несмотря на восемь кранцев через каждые тридцать сантиметров и двух вахтенных с отпорниками, посаженных следить... А шли всего ничего, порожняком, примерно 10-12, но у них чай какой душистый был )))

Скорости у шаланд и впрямь не ахти, особенно при таком способе передвижения как на фото. Незначительные повреждения в виде потёртой краски на привальниках или бортах всё равно будут (на то они и борта с привальниками), хотя, при таких перепадах высот и чалки сильнее трутся, с другой стороны, при низкой скорости и износ минимальный.

Цитата (Sathan, 14.06.2011):
> если их везут под бортом)

Я хочу понять, как это при швартовке лагом при такой разнице в осадке у них ничего не отрывает, не трёт, не обдирает и прочее? или скорость настолько мала, что не играет роли?

Просто нет слов, фото просто супер!
П.С. Нафиг им быть в рубке, если их везут под бортом)

под ручки идут. бортовые завтра

Хорошая фотография. Видны люки донной разгрузки ШС-ки. А СШ-25 похоже даже без экипажа в рубке...