Комментарии к фотографиям автора towage

http://fleetphoto.ru/vessel/25206/
Может он? По году постройки подходит и проект тот же

В первую очередь танкер надо отметить

Да уж, к ОТ-1515 больше "элементы и детали" применимо...

Цитата (towage, 04.06.2018):
> Это его мобилизация на Каспий после постройки в 2006 году.

Спасибо. Сразу на дату фото не посмотрел, думал что свежий снимок.

Цитата (Karen, 03.06.2018):
> А Алпамыса куда тащат?

Это его мобилизация на Каспий после постройки в 2006 году.

А Алпамыса куда тащат?

У меня есть фото её систершип "Subhadra". Точно так же полностью срезана надстройка.Оставлен только первый ярус.Точно такие же понтоны в носу и под кормой.Её вели на Каспий 6 мая 2012г(Ростов).

Чучундра, ближе будет-нужен тогда и Рики тиви тави!

Сучандра?:/

На Серебряную воложку похоже

Где сделано фото?

Цитата (Kataev, 10.03.2016):
> Они идут на всем проекте.Только съемные.

На Амурской серии точно не предусмотрены ни какие мостки. Умудрились же к гофре 3мм приварить усиления для них! Не смотрятся они здесь.....

Цитата (82Артем, 19.05.2013):
> Нагородили мостиков!

Они идут на всем проекте.Только съемные.Устанавливаются в основном на время покраски.Так же ставятся по бортам.

Цитата (Игорь Т, 25.02.2016):
> Подробностей нет про "аварийный случай" ?

По информации МСПЦ Тамань, в 19.35 03.12.2014 по ЦИВ ПВ принят сигнал бедствия с т/х «Эльга-1» (п/р Астрахань, с/в ООО «Морские грузовые перевозки», г. Темрюк), экипаж 13 человек, все граждане РФ, совершал рейс Темрюк – Варна с грузом уголь навалом ориентировочно 3000 т, дизтоплива 55 тонн. На судне в координатах: широта 43˚37 С, долгота 030˚34 В (Черное море,

ПСР Варна, Болгария) потек сальник дейдвуда одного из двух ГД, поступление воды в МКО, работают насосы на откатку воды. Погода в районе: ветер восточный 15-18 м/с, волнение 2,5-3,0 м. По информации ДЛК в 30 минутах хода находится МБ «Sea Spaider», с русскоязычными членами экипажа, флаг Маршалловы острова, который последовал к АС на помощь и в 21.00 03.12.2014 подошел к АС. МСКЦ Варна координирует ПСО.

В 23.12 03.12.2014 капитан АС сообщил, что вода интенсивно прибывает в МКО, и примерно через 30 минут МКО может быть затоплено. В связи с поступлением воды в МКО и ухудшением состояния судна, начальник МСКЦ Новороссийск по согласованию с с/в, по телефону рекомендовал ОД МСКЦ Варна снять экипаж с АС. Капитану АС рекомендовано приготовить экипаж для покидания судна. Прорабатывается пересадка экипажа на борт МБ «Sea Spaider». В 23.45 03.12.2014 по сообщению капитана АС, экипаж готов к эвакуации, все одеты в гидрокостюмы. В 23.55 03.12.2014 ПСН спущен на воду, начинается посадка экипажа в ПСН для пересадки на борт МБ «Sea Spaider».

В 02.54 04.12.2014 по сообщению капитана МБ «SeaSpaider» весь экипаж (13 человек) АС с ПСН принят на борт, все живы, здоровы, размещены по каютам, последуют в п. Новороссийск, 2 буя Коспас-Сарсат с АС находятся у капитана т/х «Эльга-1». АС пока остается на плаву в координатах Ш 43˚36´,6 С, Д 030˚03´,9 В, дрейф 267 град., скорость 1,8 узла.

Подробностей нет про "аварийный случай" ?

Цитата (Моряк-2, 09.04.2014):
> Спасибо за ссылку конечно.. Но хотелось бы знать отношение судовладельца.. ,з/п. Задержки по выплате,ну и т.п.

А этого уже не знаю. Ищите номера конторы, там и узнавайте зарплаты и тому подобное. Речной флот не мой профиль.

P.S. Интернет Вам в помощь. Он может творить чудеса.

Спасибо за ссылку конечно.. Но хотелось бы знать отношение судовладельца.. ,з/п. Задержки по выплате,ну и т.п.

Цитата (Моряк-2, 02.03.2014):
> А кто ,что знает про фирму-судовладелец!?

http://astrahan.spravker.ru/job/reka-mor...vo-ooo.htm
http://querycom.ru/company/3142637

А кто ,что знает про фирму-судовладелец!?