Комментарии к фотографиям автора Игорь Игоревич

а она где?

Цитата (igorevich, 08.08.2011):
> Второй ОМ в начале 90-х пригнали в Бийск, где его благополучно утопили рэкетиры. Потом все это было разграблно.

А утопили корабль ,который ранее принадлежал Бийской сплавной конторе ( БСК ) и назывался "Степан Разин". Он служил своеобразной базой для работников , там-же и был магазин , я сам помню , когда он останавливался около нашей деревни ( поселок Промышленный ) , когда на Бии был лесосплав.

Жаль, что не удалось заснять Нижневартовскую РЭБ.

Исправить нужно на Б-410

Хотелось бы, чтобы он вернулся в строй. Иначе в Бийске вообще ничего не останется.

На этой фотке еще 3 крана. Теперь их два.

теперь этот причал не работает и помоему выставле на продажу

Цитата (Диспетчер, 19.10.2012):
> Это не Ярославец

Я, наверное, не рассмотрел, что его еще на этой фотографии просто нет..., - снимок позднее http://fleetphoto.ru/photo/48067/

С кормы т/х Плес и Торос, похоже списанные суда Грачев и 80

Это не Ярославец, это Путейский (проект Т-101)номер не помню.

А вот между т/х "Плес" и т/х "Патрульный-2" что за Ярославец стоит? Да и по "Патрульный-2" тоже вопрос - сколько их с таким названием...? Вроде бы в Барнауле есть тоже "Патрульный-2" на базе КС...

Между т/х Гряда и ГК-5, т/х Пойма(Томского РВП и С),за брандвахтами т/х Буревестник,затем кормоподъемник,трал т/х Буревестник,т/х Перекат,у берега Изыскатели(КС-100) речных партий, у т/ра Дельта баржа НТ-108.

Цитата (Яр-100, 18.10.2012):
> брандвахты "Б-14", "Б-15" и "Б-7"

Когда сверху смотришь, то понимаешь, что вклинился очередной ляп в названиях, - судя по "курятничку" на крыше одной из брандвахт, их следует именовать слева-направо - "Б-14", "Б-13" и "Б-15"... "Б-7", несмотря на то, что на тентовой палубе на корме один бак, среди них, на мой взгляд, нет..., - о какой уж тут привязке может идти речь...

Цитата (Яр-100, 18.10.2012):
> За двумя баржами
Одна из барж, та, что поменьше - "Т-306", бортовой № 0-08703

Отлично. Можно просить редакторов сделать привязку фотографии и к судам.

Около "РТ-672" кран "ГК-5"... Около теплохода "Стрежень" - "Торос", "Плес", "Патрульный-2"..., брандвахты "Б-14", "Б-15" и "Б-7"...

Был там недавно - слева от рефулеров "Ястреб", потом "Обский-101", "Обь"... За двумя баржами - "СС-2", "Альбатрос", "Томь", "Аган", "Васюган", "Обский-720"... РТ виден на снимке, правда он в тот день стоял около "Альбатрос"а - http://fleetphoto.ru/photo/48109/

Цитата (igorevich, 09.10.2012):
> Тогда что это за РТ-600?

Рискну предположить, что это либо РТ-708 (очень часто появлялся в районе Новосибирска в навигацию 2012 года, особенно в августе и сентябре) либо РТ-672 (зимовал в прошлую зиму в затоне Новосибирского РВПГиС). Оба они похожи на сфотографированный толкач по форме фальштруб и окраске.

P.S. Кем гарантированно точно не является на фотографии толкач 1741-го проекта, так это РТ-770 (отличие - толстая синяя полоса на фальштрубах и форма законцовок) и РТ-727 (отличие - заметная бледно-голубая окраска надстройки). Так-же им быть не могут БТМ-608, РТ-620, РТ-628, РТ-690, РТ-764, РТ-800, Фрегат-4, Фрегат-5, Василий Шукшин, Сергей Чижов (отличие - окраска).

Караван судов-"пенсионеров".....

Цитата (A-801, 08.10.2012):
> «Прилива» на снимке нет. У единственного на фото толкача 1741-го проекта фальштрубы белые, а у «Прилива» - чёрные.

Тогда что это за РТ-600?