Comments to the photos taken by Andy.ru73

https://blog.goo.ne.jp/atis128/e/ad45c47...15df75c

Пожарная служба Кавасаки Пожарный катер «Кавасаки Мару 6» Фестиваль Кавасаки Минато/Дисплей распыления воды
2011-10-11 17:43:44 Правительственный корабль/учебный корабль (Япония)
Большое обновление для «GT5» сегодня♪
Демонстрация разбрызгивания воды пожарным катером на недавнем фестивале Кавасаки Минато.

Ещё одно подтверждение в ссылке.

http://www6.plala.or.jp/breezyhill/ship/...ru.html

Дословный перевод через Google переводчик: Пожарный катер «№6 Кавасаки Мару» <Пожарная служба города Кавасаки (Пожарная служба Ринко)>

По всем внешним характеристикам - это пожарное судно, и никак не буксир. А то как его использует нынешний судовладелец, то это его проблемы, думаю так.

Цитата (Денис 696, 21.10.2023):
> Цитата (3 X, 21.10.2023):
> > Цитата (Денис 696, 21.10.2023):
> > > это буксир
> > У него нет ничего для буксировки, а через его корму буксирный трос даже не завести
>
> От куда такая уверенность? Я про этот буксир слышал ещё 2 года назад, у меня однокашник на нем капитанит,они себе его приобрели взамен "Волынска"https://fleetphoto.ru/photo/265338/?vid=19922

Волынск - это который на Авито за 10 лямов продают? Вообще не жадно за Костромич 1972г выпуска))

Цитата (3 X, 21.10.2023):
> Так создайте буксир мощностью 200 л.с. с тягой равной 600-сильному и получите приз ....а заодно и нобелевку за вечный двигатель )))))))

https://coub.com/view/3cv1gi

Цитата (Денис 696, 21.10.2023):
> Не всегда показатель мощности дизелей играет решающую роль в тяговых показателях
Так создайте буксир мощностью 200 л.с. с тягой равной 600-сильному и получите приз ....а заодно и нобелевку за вечный двигатель )))))))

Не всегда показатель мощности дизелей играет решающую роль в тяговых показателях, здесь очень много факторов, надеюсь объяснять Вам не нужно, хотя по Вашему коментарию, думаю Вам стоит изучить этот вопрос

Цитата (Денис 696, 21.10.2023):
> Пустой разговор
Ну если Вы сравниваете Костромич мощностью (160-250 л.с) и этого японца в 600 л.с то да.

Пустой разговор

Цитата (Денис 696, 21.10.2023):
> Зря Вы не до оцениваете Костромич
Недооценивать! А вы говорите Костромич и кто-то что-то там знает!

Зря Вы не до оцениваете Костромич

Цитата (Денис 696, 21.10.2023):
> От куда такая уверенность?
По видосу - изначально это скоростной пожарный катер. На Вашем фото у судна переделали корму, поставили направляющие для буксирного троса, под чехлом видимо гак.
Винт и ГД очевидно не меняли, а скоростной катер = никакой буксир, хотя что-то он может буксировать на ~200 л.с из своих 600.

В Охотском море он уже два года толкается, с этими баржами, к которым он сейчас привязан,на зимовку пришли, на следующий год опять туда в те края поведет все это

Цитата (3 X, 21.10.2023):
> Цитата (Денис 696, 21.10.2023):
> > это буксир
> У него нет ничего для буксировки, а через его корму буксирный трос даже не завести

От куда такая уверенность? Я про этот буксир слышал ещё 2 года назад, у меня однокашник на нем капитанит,они себе его приобрели взамен "Волынска"https://fleetphoto.ru/photo/265338/?vid=19922

Цитата (Денис 696, 21.10.2023):
> это буксир
У него нет ничего для буксировки, а через его корму буксирный трос даже не завести

Это не пожарное судно, это буксир мощностью 600 л.с. японской постройки, принадлежит Рыбакам

Благодарю за ответ. Думал продлить ему жизнь, но видно не судьба.

Его несколько дней разукомплектовывали. ГД частично разобран, радиооборудование демонтировали. Ну и замена одноимённая на Онежском СРЗ почти готова. Остались ходовые испытания, вроде как.
Время появится, съезжу в Бяудэ, там где разделка осуществляется - посмотрю.

На палубе накрашен, и гребёт вроде он, может в док?

Буксировка СЛВ "Коппи" на разделку, предположительно в бухту Бяудэ.