Комментарии к фотографиям автора Engels

По ЕСИМО порт приписки Нижний Новгород

А что вас смущает? Или у него на корме Казань написано?

Возможно что-то типа этого http://pilarn.ru/texsredstva/3

Уверен, что это ПМ пр. 2766. Дверной проём посередине, гофры, да и так общие размеры "на глаз" подходят. Просто из него судя по надстройке и носу делают яхту.

Хотя, больше похожи на пр. Р156.

Я бы это тоже хотел знать.

Что за непонятная посудина в кадре?

Перегонный.

Может, перегонный? :)

Перегоночный рейс в Москву.

Две передние слева направо. На двух задних номера не читаются.

И кто из них кто?

Рейдовый

НЕ ОП АС НО

Справа плавмастерская 889А проекта.

Цитата (ARTём, 26.10.2010):
> Заехать после Енкеля на чём-либо другом - это я ещё понимаю. Но вот умудриться заехать на них... Это нужно просто талант иметь!

Штурман был новенький, и не учел, что при относительно небольшом угле поворота руля радиус циркуляции будет существенно меньше, чем на судах без Енкеля. Вот и "унесло" корму за кромку.

Цитата (ARTём, 26.10.2010):
> Вообще, или хоть к береговым службам?

Вообще. Туристы мы. :)

Вид сверху от отметки 1180 км на аванпорт.

Цитата (Engels, 26.10.2010):
> Ходил. Почти каждую навигацию у него есть длинный рейс

А, ну значит просто он нам не попадался...

Цитата (Engels, 26.10.2010):
> Из-за ошибки судоводителя, плохо знакомого с особенностями рулей Енкеля

Заехать после Енкеля на чём-либо другом - это я ещё понимаю. Но вот умудриться заехать на них... Это нужно просто талант иметь!
На 301-м 302-м благодаря им в такие лазейки проскальзовали, а тут на Волге умудриться уехать! 8-(((
Мне приходилось "порулить" 302-м даже на Кошкинском фарватере и на "слаломе" Нижней Шексны. Так с его рулями и новичок чувствует себя вполне себе, что ж говорить про судоводителей...

Цитата (Engels, 26.10.2010):
> Это Казань. Зашли поздороваться и поздравить с началом навигации.

Понятно ;-)

> ЗЫ. К великому моему сожалению, работа моя с флотом никак не связана.

А-а! Тоже тогда понятно... ;-) Вообще, или хоть к береговым службам?

> ЗЗЫ. Владелец уже давно не СЗРП. Вот доберусь до 301 проекта - и станет всё красиво :)

Рад, что я не ошибся! Значит всё же ещё в курсе дела... ;-)

Цитата (ARTём, 26.10.2010):
> Дальше он по моему и не ходил

Ходил. Почти каждую навигацию у него есть длинный рейс (до Казани, Твери...). Из Питера, разумеется. Ну а в основном короткие рейсы, этого не отнять.

Цитата (ARTём, 26.10.2010):
> Кстати, народ рассказывает, что как-то в былые годы, в этих местах он капитально проломился в нижнем канале Чебоксарского шлюза (напоролся вроде на трубопровод).

И такое было. В 1986 году. Только дело было не в канале. Из-за ошибки судоводителя, плохо знакомого с особенностями рулей Енкеля.