Комментарии к фотографиям автора Hydrofoiler

Отобразить все комментарии

««1 ··· 4 5 678 9 10 ··· 32 »»

Ссылка

Сергей Коротченко · Красноярск · 22.05.2019 16:46 MSK

Фото: 126

Идея интересная!!!

+0 / –0

Р 46-54 ЯА · Тип Заря, проект Р-83, Р-83А, Якутск

Ссылка

Karen · 22.05.2019 16:31 MSK

Фото: 36

Вот так будет симпатичная девка спать на берегу, а с воды выскочит этот "хищник", "цап" ее в чрево, и никто ничего не увидит.

+5 / –3

Линда-5 · Тип Линда, проект 14200, Омск

Ссылка

Iv557 · Рыбинск · 22.05.2019 14:27 MSK

Фото: 400 · Редактор БД

7 мая погрузили на автомобильный трейлер,20 мая прибыл в Ханты-Мансийск.

+2 / –0

Валдай 45Р-2 · Проект 23180, тип Валдай 45Р, Санкт-Петербург
ПП-01 · Понтоны и плавучие причалы, Омск

Ссылка

kifir239 · 22.05.2019 13:00 MSK

Фото: 7180 · Редактор БД

Ух ты, как она, оказывается, может! Прям акула!

+4 / –0

Линда-5 · Тип Линда, проект 14200, Омск

Ссылка

solnechny · Москва · 10.03.2019 20:46 MSK

Фото: 2265

ОМ-160 (Активист) проходит Ульяновск вверх по Волге 7.08.2018г видео https://www.youtube.com/watch?v=f_YL9OLR...KT0NrVUfSY

+0 / –0

Активист · Тип ОМ, проект 780, 780-03, 780-03-1570, Казань

Ссылка

Hydrofoiler · Чебоксары · 13.02.2019 23:46 MSK

Фото: 421

Носовое крыло как минимум с прошлого года в таком состоянии.

+0 / –0

A.T. Europe I · Тип Комета (пр. 342М, МТ, МЭ, МС), Фритаун

Ссылка

Александр Сальников · Ярославль · 13.02.2019 22:24 MSK

Фото: 3

Тонны полторы хорошей «нержи»...

–2

+0 / –2

A.T. Europe I · Тип Комета (пр. 342М, МТ, МЭ, МС), Фритаун

Ссылка

a20 · 13.02.2019 21:06 MSK

Фото: 22

Передние крылья сняли - похоже что это начало конца этой Кометы :(

+0 / –0

A.T. Europe I · Тип Комета (пр. 342М, МТ, МЭ, МС), Фритаун

Ссылка

Nikolay-1984 · 09.02.2019 14:17 MSK

Нет фотографий

Цитата (ModgaHead, 09.02.2019):
> Инвестиции нынче то, слово, что замыливает слух людям. Платит конечно государство, а не абстрактный частный инвестор.

Так это понятно что государство,просто во что оно инвестирует. Просто как по мне группа чиновников нашла себе очередную кормушку и инвестирует в себя.ведь по мимо строительства по цене космоса ежегодно для эксплуатации одной каметы выделяется не хилая дотация,так как данный вид транспорта убыточный. Ну и все бы хорошо если бы маршрут был социальный,а тут полностью коммерческий.

+1 / –1