Комментарии к фотографиям автора tallart

Большое судно в маленьком порту! ...и в одном из (очень) редьких пасмурных дней в Скандинавии в этом жарком году! Для базы данных судов могу рассказать что это судно -очень интересно- было заложено во Франции, на огромном заводе в Сэн-Назэре, на Атлантике, в 14.11.2006, буксировано в Финляндию (на завод в Хельсинки) для достройки, и там вновь спущено в 09 марта 2008 г., и сдано в 10 июля 2008 году. Это было время когда заводы STX во Франции и Финляндии были объединёнными.

Первоначально эти систершипы "BALTIC PRINCESS" и "BALTIC QUEEN" были заказаны и построены для новой линии компании Таллинка: Стокгольм(Швеция)-Хельсинки(Финляндия) в конкуренции с компниями "Viking Line" и "Silja Line" со скоростью судов до 24,5 узл.(!!)- Но, во время кризиса для американско-британской судоходной компании SeaContainers, владелец "Silja Line"(1998-2006), было нужно продать компанию Silja Line, компании Таллинк в 2006 году - когда уже построят эти однотипные скорые суда(паромы), и поэтому эти суда работали на разных линиях на Балтике.

По-моему, город -и порт- Мариехамн находится на Аландском море; Архипелаговое море - это море восточнее Аландских островов на финскую материку.

Цитата (Сергей Мурашов, 06.08.2018):
> что-то неладное в вашей версии перевода.

Это не моя версия, а Гугла.

Цитата (Сергей Мурашов, 06.08.2018):
> К_морю_ведущая улица.

По-нашему - Приморский бульвар. ))

А вообще-то более тщательный анализ случаев употребления этого слова привел меня к такому толкованию: морской путь (употребляется не только с морем, но и озером). Даже можно сказать - водный путь.

Контора (оператор) у него: https://sl.se/en/; владелец: Rederi AB Ballerina, Стокгольм. Это не прогулочное, а рейсовое судно, ОТ Стокгольма, ходит по расписанию, действительны билеты на наземный ОТ. В данный момент (на кадре) на маршруте нр. 80 (Фрихамнс - Nybroplan)

Цитата (Felix21, 05.08.2018):
> Море

Делаем контрольный обратный перевод на шведский слова "море", получаем Havet и заподазриваем что-то неладное в вашей версии перевода. Более того, мне всё это напоминает турецкое прогулочное судно, имевшее на этом сайте название Vodka, т.к. это была самая крупная рекламная надпись на его борту. На борту судна Sjövägen фирменным шрифтом написано название компании Sjövägen (прогулки по морю, логичное название), что заставляет задуматься, а на сто ли процентов гарантия, что и над портом приписки не название конторы?

Цитата (Priit, 05.08.2018):
> Вяген, это улица. Такая улица (Сьёвяген) есть в Стокгольме.

vägen это путь. Sjö это с точки зрения гугла озеро, хотя Sjövägen гугл переводит, как морем. Тогда улица Sjövägen это К_морю_ведущая улица.

Гугл переводит название судна как "Море"

Вяген, это улица. Такая улица (Сьёвяген) есть в Стокгольме.

В поиск можно вбить и Sjovagen, только после того, как поиск "научился" искать и по литере А и по Ä стали в названии писать и эти "буквы с точками". В первые годы существования сайта это было не рекомендавано, по этому например, в базе Suur Toll http://fleetphoto.ru/vessel/35005/ а не Suur TÕll

Цитата (Сергей Мурашов, 04.08.2018):
> СёвягЕн.

Хорошо. Я так понимаю, что название на шведском языке? Тогда возникает вопрос: - Почему азербайджанские суда не пишите на азербаджанском языке?

Цитата (Karen, 04.08.2018):
> Как это произносится по русский?

СёвягЕн. Переводится "по морю".

Ну и название! Как это произносится по русский? Если я захочу найти это судно здесь, то как мне это сделать?

Нашёл на другом фото порт приписки: Carrier 013: Питео (Piteå)

И мне... Но дальше не высунуться было, снимал с кормы Галакси в "противоход".

Жалко, что кильватерная струя обрезана

Интересное фото!! - но по-моему название "STX Finland" теперь (в 2018г.) не существует, сегодня эта верфь финно-русская "Arctech", и бывшая верфь "STX Finland" в Турку-Перно - "Meyer Turku". Только некоторые дни назад и завод STX France (Saint-Nazaire - в Сэн Назере) ещё раз получил свое легендарное название "Chantiers de l'Atlantique".

Снова в Модулус 2 переименован Судовладелец: ООО «Адорис»

Стокгольм-Рига."Пьяный паром". Под прицелом объектива...https://skaznov.livejournal.com/251152.html и пить не надо https://www.youtube.com/watch?v=WgMWjJW6...e=youtu.be

Цитата (Kurh, 07.07.2018):
> граждане Украины

Тогда я восхищён знанием литовского гражданами Украины :)

Цитата (Kurh, 07.07.2018):
> есть карцер,охрана и "черный список"
Всё это есть на всех паромах :) Когда я работал на Виктории чёрный список хоть и был, но он не означал, что клиента на борт не пустят. Его просто на входе предупреждали, и при первых признаках агресси "упаковывали" в карцер.

На DFDS Клайпеда-Киль есть карцер,охрана и "черный список" для пьяных "литовских" дальнобойщиков,правда с 2015 "литовские" дальнобойщики все чаще под 60% это граждане Украины https://ua.jooble.org/%D1%80%D0%B0%D0%B1...0%B2%D0%B0

Я как-то Tallink предпочитаю. А там, особенно на линии Рига - Стокгольм, команды уверяют, что нет ничего хуже пьяных литовских дальнобойщиков!

Цитата (Priit, 06.07.2018):
> А так да, вид отдыха.

Знаем,знаем)) довелось перебираться через фиников после этого "отдыха"валяющихся в коридоре парома https://www.youtube.com/watch?v=d4KqRhaaWFc