Комментарии к фотографиям автора Eugene Iron

Цитата (viking, 18.06.2012):
> Сколько стоит такой новый сделать?
Это около 35 м.р. вышел.

Интересный буксир. К нам на Обь надо такой , что бы в губу ходить . Здесь в обще таких нет. И осадка не большая .
Сколько стоит такой новый сделать?

Цитата (Виталий В, 15.06.2012):
> Даже близко ничего не вижу от проекта 502ЭМ )))
Дак под водой, вот и не видно.

Цитата (Виталий В, 15.06.2012):
> Для красоты на метр бы притопить
Осадка достаточная

Цитата (Вытегор, 15.06.2012):
> А не могли бы вы сфотографировать эти чертежи? :)
Мог бы, только смысла не вижу, они все у меня в исходном цифровом варианте есть.

Да "Патрульный-2".

Судовладелец указан не верно.

Судовладелец катера - Северное УГМРН (Управление государственного морского и речного надзора) Ространснадзора.

Справа стоит "Патрульный-2"?

Цитата (Estet FS, 15.06.2012):
> Чертежи видел все, ибо вел разработку проекта.
А не могли бы вы сфотографировать эти чертежи? :)

Морковка Ver. 2.0 :)

Цитата (Estet FS, 15.06.2012):
> часть корпуса (частично)

Даже близко ничего не вижу от проекта 502ЭМ )))
Кстати, а почему у него такой высокий борт? Для красоты на метр бы притопить и зимой суда кантовать )))

Винто-рулевое устройство и кормовая часть корпуса (частично) взято с Пурнемы остальное новьё..

От Р-14 там мало что осталось. Чертежи видел все, ибо вел разработку проекта.

Я ещё в том году её выложил )))

Виталий, когда на сайт выложишь? :)

МО-266 есть, остальные по возможности

кто-нибудь из Архангельских может заводские таблички МО-шек местных сфотать? очень нужно :)

Пожелание: на конкурс

Производится регулировка нагрузки двигателей . Обычная операция-носом в берег и двигатель гоняется на разных режимах. Пневмообмыв работает во избежание разворота течением.

Есть предположение, что этот сборщик первоначально работал в порту Кандалакша.
В 1986 году по ММФ был издан приказ №46-ПР от 05.03.85 г. в котором, в числе прочего, подведомтсвенным организациям было обозначено поставить по одному сборщику проекта 1582 в порты Диксон и Кандалакша. Диксонский сборщик хотя бы по документам обнаружен, а вот Кандалакшинский - нет. Не исключено, что это был именно этот борт.

надо будет вложить фотки газпромшельфа лета 2010 года (его первое посещение архангельска и его первая погрузка дизельным топливом на нефтебазе) сейчас закоренелый уже...)))

Цитата (Real Stealth, 27.05.2012):
> Намного больше сомнений в исходном названии

Нормальное название, проходит в базах (только без тире, но это уже не так важно).
В Регистр-85 не попал, значит построен во второй половине 1985 года.