Комментарии к фотографиям автора Тюрин Антон

да и баржи 7707 7694

До Жигулёвска 40 км а на заднем плане Богатырь

Кирилл, насчет 29-го не знаю, я даже в живых его не застал. Знаю только, что в 1985 он еще числился в ульяновском порту.
Возможно был обмен метеорами, ведь еще 18-й непонятно когда был в Горьком.

задумчивый работяга!)

Зачет! Браво!

Жаль 226, так мало побегал

Цитата (solnechny, 02.08.2012):
> Хорошо-бы было чтоб и 226-й сохранился, но на нём наверняка серьёзно надо смотреть двигатели, так как были случаи гоняли на нём запредельно

И корпус тоже! В Заозерско РЭБ тоже не мало СПК, есть и комплектные, но, как говорят, специалисты, корпуса у них уже...

По моему надо исправлять ошибку в базе данных

Цитата (solnechny, 02.08.2012):
> Кстати Волгарь, вы случайно не знаете почему Метеор-29 в базе данных приписан к Горькому

Да, меня тоже мучает этот вопрос, в разных источниках у него разные порты приписки. А лет семь эдак назад, в здании речного порта вообще висел стенд с историей Ульяновского порта, где под фотографией метеора 29 было пояснение, что это первое скоростное судно поступившее в Ульяновск середине 60-х годов.

Кстати Волгарь, вы случайно не знаете почему Метеор-29 в базе данных приписан к Горькому, когда он всю вторую половину 1970-х и сквозь до последней навигации 1984г был в Ульяновском Речном порту, обслуживал и местные в частности до Белого Яра скоростные линии. Или было так; прописка Горьковская а жил и работал в Ульяновске

То что надежды на ул. порт нет известно давно. Но кто может оживить оставшиеся Ульяновские Метеоры?

Цитата (solnechny, 02.08.2012):
> Хорошо-бы было чтоб и 226-й сохранился, но на нём наверняка серьёзно надо смотреть двигатели, так как были случаи гоняли на нём запредельно

Как раз на ул. порт надежды нет, столько лет стояли...
Заработает, только если кто-нибудь купит да еще при этом нехило вложится.
Об аппетитах ОАО "УРП" можно судить хотя бы по тому, сколько они хотят за Юбилейный
http://www.metrodoska.ru/messages/18/244/452262.html

совсем старичек )))))

Кстати, есть ли случаи, когда на СПК двигатели меняли на какие-нибудь маломощные и суда не могли встать на крыло?

Хорошо-бы было чтоб и 226-й сохранился, но на нём наверняка серьёзно надо смотреть двигатели, так как были случаи гоняли на нём запредельно

Объявление о продаже 226-го отсутствует

Может быть кто нибудь из них ещё выйдет в рейс как когда-то? В этом году ходили слухи может быть до Белого Яра, там же Курорт, только пристань надо наладить

Горько смотреть!

как из ведра...

дощщщь )