Комментарии к фотографиям автора Павел Феклистов

Место постройки Амета (Санкт-Петербург).
Прошли вокруг Европы и вернулись в РФ.

рубка по мотивам мб-1200))

Цитата (IRISKA, 29.06.2023):
> Интересно, куда идет?

По дислокации Волго-Балта стоит во Владимирской бухте.

Интересно, куда идет?

Теперь в РМРС:
https://lk.rs-class.org/regbook/vessel?fleet_id=993210

Гений инженерной мысли... Волну малым ходом гонит больше, чем метеор на полувыходе. Полное г...(

Достаточно гармонично смотрится после «обновления». Обычно получается хуже.

Цитата (Капитан Очевидность, 04.06.2023):
> Позорище..У нас Речной с неполными шестьюстами кобылами водил четырёхтысячную,.а тут 2400л.с на 3640..

Я думаю, что грузподъёмность барж все таки больше.
Есть типовые схемы составов в Волго-Балтийском бассейне, согласно им такие составы ходят, потому что Речного с 4-ых тысячной баржей на ВБК уже не пустят, максимум 2500 т.
Везде своя специфика.

А где и когда переделали бак - убрали ПУУ (поворотно-упорное устройство) со всей его инфраструктурой и сделали обычные упоры?

Вроде как делают что-то на Р-82?

Позорище..У нас Речной с неполными шестьюстами кобылами водил четырёхтысячную,.а тут 2400л.с на 3640..

Сегодня в Самаре отметились.

Цитата (Виталий В, 29.05.2023):
> Цитата (Павел Феклистов, 29.05.2023):
> > Нет, перегоняют для углубления.
>
> судя по названию она для севера строилась, и зимовала в Котласе. Да и это местная шутка, часто сми пишут про один город, а на самом деле в другом происходит...

На Волго-Каспийском канале масштабное углубление, вот и собирают со всех рек страны работяг.

Цитата (Павел Феклистов, 29.05.2023):
> Нет, перегоняют для углубления.

судя по названию она для севера строилась, и зимовала в Котласе. Да и это местная шутка, часто сми пишут про один город, а на самом деле в другом происходит...

На заднем плане т.х. Базальт

Цитата (Виталий В, 29.05.2023):
> Опять Архангельск и Астрахань перепутали?

Нет, перегоняют для углубления.

Опять Архангельск и Астрахань перепутали?

Навеяло. Будучи на практике, далекий 1979 год, поставили в канун 7 ноября в док. Естественно завод выходной, судовой камбуз не работает, раз попали под выходной талонов на обед в заводскую столовую не дали, Практикант, денег не платят, работа за еду, еда только в судовой провизионке. Колпитчик ушел в город. Пришлось лезть с палубы второго дека через иллюминатор за тушенкой, без страховки :)

Конструкция ,часть атомного ледокола "Чукотка" , блоки собраны на судостроительном заводе Лотос в Астрахани ...https://portnews.ru/news/333742/

В Саратове грузится и потом на юг пойдёт, впервые за много лет.