Комментарии к фотографиям автора Павел Феклистов

Цитата (ErmakSib_55, 28.12.2011):
> может он нефтеналив водил когда-то и ему переделали выхлоп по нормам, а в фальштрубе кладовую сделали :)

А то что он дизель-электроход никаких ограничений по нефтеналиву не создает?

Это на СТ было, ну он парень спортивный быстро вернулся:), мы часа 1,5 там простояли.

может он нефтеналив водил когда-то и ему переделали выхлоп по нормам, а в фальштрубе кладовую сделали :)

а что тогда?

Цитата (igorevich, 27.12.2011):
> А зачем фальштруба, если выхлоп нижний?

Не знаю,к сожалению :(

Цитата (ErmakSib_55, 28.12.2011):
> Паша, у него бортовой СС-3319?

Скорее всего,Игорь,это не бортовой номер...

Паша, у него бортовой СС-3319?

Цитата (goee, 27.12.2011):
> Кстати там вроде магазин недалеко

Пробежать придется километра 2,это у верхней стенки магазинчик недалеко :)

Цитата (Real Stealth, 27.12.2011):
> Вытегор пусть расскажет
Расскажу:)
В конце лета много пассажиров вставали к стенке этой,все пассажиры идут либо с опозданием,либо с опережением своего графика,вот и получается,что друг другу начинают мешать,приходится к стеночке вставать,а они не любят этого :)

Цитата (goee, 27.12.2011):
> Там и грузовые привальники успешно ломают.

Лично видел как на"Волго-Доне 5061"привальник(железный)как щепку разорвало,как раз мы с другом наблюдали это зрелище :)
В начале вообще стояли резиновые кранцы,но их заменили на железные,т.к. задирались и рвались.
Глупо сделанно,нужно делать до самой воды почти,а тут только на половину,вот и получается,что привальник судна заходит по кранец причальной стенки,а когда шлюз воду сдает,то уровень воды поднимается,соответственно привальнику судна приходит кердык...

На этой фотке его как раз наверное перегоняют куда-нибудь на юга.

ну возможно, что проектировщики про 646-й проект просто забыли :)

Мы 2 раза подходили, итог 2-м кранцам кердык, Белинский тоже ломал. Пассажиры конечно реже там стоят, но если шлюз занят, чтобы в канале не "плавать" приходится к стенке подходить.

*удивлённо* Неужели где-то возле шлюзов бывают раздельные стенки для паксов и грузил?
Я к тому, что стенку эту в первую очередь делали для грузовых судов. Вот коллега Вытегор пусть расскажет, много ли и часто ли там пассажиры стояли?

Ну для пассажирских же отдельной нет, значит для всех. Там и грузовые привальники успешно ломают.

> Убийца кранцев эта стенка
Так она ж для грузил изначально затачивалась, не?

Убийца кранцев эта стенка, благодаря гениям-проектировщикам.(( Кстати там вроде магазин недалеко, у нас боцман туда за шнапсом бегал пока стояли:))....

А зачем фальштруба, если выхлоп нижний?

После запрещения ШПшкам выхода в Ладожское и Онежское озеро,Вытегра стала перевалочным пунктом.

Цитата (goee, 26.12.2011):
> тот чуть с этого самого мостика в воду и не рухнул...

Бедный старпом :)))

Мамин-Сибиряк