Комментарии к фотографиям автора Павел Феклистов

Интересно, а три СТКшки одновременно возможно? :)

Цитата (Мубаракшин Рамиль, 08.01.2012):
> Красота, Паша! Сразу два "СТК" в шлюзе! Зачет!

Спасибо,Рамиль!Да,редко увидишь сразу две СТКшки в шлюзе :)

Красота, Паша! Сразу два "СТК" в шлюзе! Зачет!

Цитата (dimon1972-Пермь, 07.01.2012):
> при каких обстоятельствах затонула?

Сначала был крен,на борту был железобетон,потом села на дно,глубина там маленькая.

Цитата (Mr.Den, 08.01.2012):
> А где написано про 2011 год?

Извините,в 2012 году.

Цитата (Волгарь, 07.01.2012):
> Затонула 4 января 2011 года?

А где написано про 2011 год?

Затонула 4 января 2011 года? А фото 22.07.2011

при каких обстоятельствах затонула?

Не "ещё одна", а самая первая.

Цитата (TORMOZZ, 07.01.2012):
> Ещё одна ....."Русь"

Ага,как будто других названии нет...

Ещё одна ....."Русь"

Баржа БС-513,которую толкает Шлюзовой-103,4 января затонула в Белоусовском водохранилище.

Это всё указано: http://fleetphoto.ru/vessel/9919/. Рег. данные отображаются по состоянию на дату съёмки (кроме MMSI, который почему-то всегда отображается по состоянию на сегодняшний день).

Инфо по судну указана не точно.На сегодняшний день флаг Cambodia позывной XUHM9. MMSI российских судов начинается на 273, а позывной на U.Камбоджи 514, а значит потр приписки и позывной указане не верно.

Цитата (goee, 04.01.2012):
> Возможно это когда у них вал оборвало

Это было годом позднее, и в районе Гориц.

Почему тогда не у Вытегорского буя. Просто слышал, что в канале пассажирам диспетчера не разрешают стоять.

Цитата (goee, 04.01.2012):
> Возможно это когда у них вал оборвало...

Возможно,но я думаю не из-за этого.
Скорее всего шлюз осматривали водолазы,вот он и встал на якорь.

Интересно по какой причине Рылеев там стоял, ни разу пассажиров не видел в этом месте на якоре. Возможно это когда у них вал оборвало...

Цитата (Мубаракшин Рамиль, 29.12.2011):
> Супер!

Спасибо большое,Рамиль!

Супер!